Хочу поделиться опытом по эксплуатации дорожек в набивном покрытии, может быть кому-нибудь пригодится. Как раз недавно мне позвонил коллега и попросил найти описание подобных работ.
Я прошерстил несколько своих старых проектов по благоустройству, но вот незадача: в пояснительной записке содержится информация по технологии строительства дорог и не капли об эксплуатации.
Пришлось обращаться к своему опыту эксплуататора дорог и вот что из этого получилось.
Детали эксплуатации
Работы по содержанию дорожек с щебеночно-набивным покрытием выполняются для поддержания их эксплуатационных характеристик и сводятся к выправлению поперечного профиля, выравниванию бровок газона.
Выправление поперечного профиля дороги серповидного типа осуществляется прогребанием веерными граблями по направлению от бровок к центру. Таким образом, отсев, увлеченный потоками воды, и сбитый в результате антропогенной нагрузки, возвращается в проектное положение. Данная работа может осуществляться вместе с уборкой листа.
Но так не может продолжаться вечно, с каждым дождем все больше и больше отсева будет улетать с потоками воды по склонам - со временем сцепление между слоями конструкции дорожки пропадает полностью. Без капитального ремонта уже не обойтись как бы вы не прогребали.
Ямочный ремонт щебеночно-набивных дорог осуществляется путем разрыхления основания ломиком в местах локального разрушения полотна с последующей подсыпкой щебня фр.20-40 мм и гранитного отсева с проливкой водой и последовательной тщательной трамбовкой каждого слоя для обеспечения сцепления различных фракций между собой путем заклинивания.
Выравнивание бровок выполняется штыковой лопатой по направляющей натянутой тетиве вместе с прополкой набивного покрытия от сорной растительности. Как правило, высота бровки газона составляет 10 см от поверхности дороги.
При восстановлении утраченных бровок рекомендуется использовать рулонный газон или дернину. На растительный грунт укладывают дернину с креплением деревянными шпильками с целью подчеркнуть, где заканчивается пешеходная зона и начинается газон. Ширина полосы дернины 40 см. После восстановления бровки проливают водой.
Если попытаться восстановить газон в местах утраты посевом трав, да еще и вровень с дорогой, очень быстро свежеуложенный растительный грунт, еще не обросший травинками, быстро будет уплотнен активными гражданами, норовящими обогнать друг друга по газону. После такого антропогена ничего не вырастет.
Именно поэтому в местах повышенной антропогенной нагрузки, там где нет возможности использовать газонное ограждение, делают бровки в дерновом покрытии.
Надеюсь, информация была полезной. Если нет, пишите в комментариях, о чем именно вы хотели бы узнать в эксплуатации дорог.