В начале девяностых, когда привычная жизнь уже рухнула, а новая еще никак не устроилась, пришлось мне поездить по стране в поисках заработка. Неплохо платили нефтяники, но их точки, куда приходилось возить вахтовые бригады, часто разбросаны были по глухомани. Дома я бывал редко, зато каждый раз привозил своим домочадцам деньги, которых хватало на жизнь, не сказать, что безбедную, но не голодную.
Как-то раз, вернувшись с очередной вахты в Ижевск и получив деньги, я засобирался в Пермь, к семье. Ребята отговаривали меня ехать вечером, в ночь, но я не хотел ждать, заправил свой старенький москвичонок и тронулся в путь.
До Воткинска доехал засветло, а миновав этот небольшой город, попал уже в сумерки, продержавшиеся недолго, стемнело окончательно. Дорога дальше была гравийная, укатанный чистый снег покрыл ее полностью и она серебрилась в свете фар.
Машин по этой дороге ездило немного, зима была в самом начале, и снега в тот год выпало еще мало. Я остановился, заглушил двигатель и вышел. Девственно чистые поля белели по обе стороны от дороги, отдавая голубизной в лунном свете, лес темной полосой виднелся у горизонта.
Покой и тишина властвовали над миром, от этого слегка звенело в ушах, снег на обочине поскрипывал под ногами, этот звук уносился в даль к темному лесу. Подморозило, воздух был холоден и свеж, дыхание изо рта слабой струйкой растворялось в этом умиротворении. Не верилось, что дальше, там за горизонтом, есть другой мир, в нем живут люди своей жизнью, часто несправедливой.
Поднялся ветер, замела поземка, стало холодно. Я достал из багажника карабин, расчехлил и положил рядом на переднее сиденье. Надо было ехать дальше. В те времена в дальние поездки, да еще с деньгами, без оружия не отправлялся. Карабин у меня имелся законный, как у охотника.
Надо было поторапливаться. Поземка мела поперек дороги и могла на открытых местах ее перекрыть. Скорость все равно пришлось сбавить, передние колеса начало закусывать, резина на москвиче стояла не ахти какая, самая простая, летняя. А тут еще и снег пошел. Колючими иголками в свете фар летел в лобовое стекло, видимость совсем ухудшилась.
Но как я не быстро ехал, а впереди сквозь снег замаячили два красных огонька. "Габариты впереди идущей машины," - подумал я. Они постепенно приближались, однако, скоро расстояние до них перестало сокращаться. "Что-ж, так ехать проще, не собьешься с дороги," - решил я про себя и, усмехнувшись, погладил цевье карабина.
Еду дальше, даже расслабился, а про себя думаю, - "не сладко, конечно, тому водителю." Свет моих фар если и не слепит, то мешает, сам не раз оказывался в такой ситуации. Но, что делать, не повезло ему, повезло мне. Есть конечно выход - прижаться к обочине, остановиться, пропустить меня вперед и самому пристроиться сзади. Но нет, мигают и мигают впереди красные огоньки. Едем дальше.
И вот тут я себя поймал на мысли, - "А почему подфарники впереди идущей машины мигают? Может так кажется из-за снежных зарядов, может водитель притормаживает. А с другой стороны, что тут притормаживать. Дорога ровная, прямая, скорость небольшая. Я же еду не торможу".
Прошло, наверное, полчаса, мы должны были уже доехать до очередной деревни на этом тракте, а ее все не было. Однако, волноваться было еще рано. Сталкивался с таким, и не раз - как будто время идет по разному. Скорее это от наших ощущений, хочется быстрее домой, а все никак, все долго, тянется и тянется бесконечная дорога.
На какие-то мгновения наступило затишье, снежные порывы прекратились. И вот тут сердце у меня точно екнуло, волосы конечно не зашевелились, но к горлу подкатил комок, который я судорожно сглотнул, но он никуда не делся, лишь чуть отступил вниз.
Никакой машины впереди не было! Ни багажника легковушки, ни борта грузовика. Красные огни мигали в воздухе, в пустоте и продолжали двигаться вперед. Я вцепился в руль, хотел затормозить и не смог, ступор овладел мной. Так мы и ехали дальше.
Снежные заряды возобновились, иногда мигающие огни пропадали, я надеялся что навсегда, но нет, появлялись снова. Снега на дороге заметно прибавилось, скорость упала, а машина становилась все менее управляемой. Но огни вели меня и машину за собой дальше.
Наконец, бампер уперся в снежный перемет через дорогу, мотор заглох, а я ударился лицом о руль. Фары продолжали гореть, в их свете красные фонари остановились, продолжая мигать, до них было метров сто, может и меньше. Расстояние определить в темноте было трудно. Что-то теплое потекло по лицу, я провел рукой - кровь, нос был разбит о руль.
Тем не менее, я мог двигаться, открыл дверцу и вывалился из машины в снег, прикладывая его к разбитому разгоряченному лицу. Кровь постепенно остановилась. Огни впереди мигали, мои глаза не могли оторваться от них.
Я стоял по колено в снегу, дороги не было, скорее всего машина съехала с тракта раньше и часть пути двигалась за огнями по проселку, пока не уткнулась в сугроб в небольшой низине. Моя рука потянулась за карабином, но остановилась: "Зачем оружие, в кого стрелять, в огни, продолжающие мигать впереди?
С заднего сиденья я достал полушубок, одел, шапку в темноте не нашел. Ветер со снегом бил мне в лицо, запорошил и волосы. Сколько я так простоял, не знаю, но мне показалось, что огни, наконец, сдвинулись с места, а частота их миганий изменилась, и появился новый ритм, с разными промежутками.
Неожиданно и темнота отступила, над лесом у горизонта возникло голубоватое свечение и метнулось в нашу сторону. Его яркость ослепила, я закрылся рукой. Секунда, две, и снова мрак, только фары моей машины, показавшиеся мне блеклыми - ни яркого света, ни мигающих красных огней, все исчезло!
Обратно выбраться на машине на тракт оказалось невозможным, колеса буксовали, дорогу, по которой я проехал и оказался в поле, замело. Идти и искать помощь в темноте было бесполезно. Все же мне повезло, ветер стих, и снег прекратился. На небе появилась луна, над миром опять воцарил покой и тишина. И я в этой тишине, но без всякого покоя, вынужден был остаться до утра. Бензина хватало, мотор работал, я даже дремал.
Рассвет разбудил меня, выйдя из машины я огляделся. От тракта я полевой дорогой уехал не так и далеко. Но что меня больше всего обрадовало, впереди виднелись домики деревни, которую я должен был проехать, которую ждал, но так и не дождался.
Последующие события были простыми. Я нашел в деревне тракториста, он помог вытащить мой застрявший москвич и все удивлялся, как я так мог съехать с тракта, - "заснул наверное, поддавали вчера?" Что я мог ему ответить? Ничего, только пожал плечами и заплатил немаленькую сумму за помощь.
Домой в Пермь я приехал в обед, хорошо, что еще не позвонил накануне о выезде. Вот было бы волнений и беспокойства. А рассказывать тоже было не чего. Кто поверит в произошедшее, жена тем более. "Где мотался всю ночь?!" - И на такое можно было нарваться. Про разбитый нос не спрашивала, заживет, деньги привез, и ладно - молодец.
Так и закончилась эта история без объяснения, что я увидел, не знаю. Надо ли было это вообще видеть, тем более. Лучше промолчать и забыть. Может и вправду все мне привиделось, а я просто уснул за рулем.
Позднее я узнал о Молебке, селе и целой зоне в Пермском крае, где наблюдались странные явления, даже видели инопланетян. Эта зона, конечно, находилась в стороне от дороги, по которой я ехал. Но что для тех сил сто или двести километров.
Еще о странностях в нашей жизни:
Погоня за призраком поздним вечером в метель
Если вам интересно - приглашаю на мой канал, поделитесь статьей со знакомыми и друзьями в соцсетях. Можно даже поставить лайк - он же палец вверх.
