Семейство BMW первой серии пополнилось «горячей» версией хэтчбека под индексом 128ti. Как и анонсировалось, новинка займёт место на ступеньку ниже 306-сильной полноприводной топ-модификации M135i xDrive. Автомобиль станет первым «заряженным» хэтчбеком баварской марки, получившим привод только на переднюю ось.
Под капотом BMW 128ti находится 2,0-литровый 4-цилиндровый турбомотор мощностью 265 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатой АКПП. Привод — передний. BMW 128ti способен разгоняться с места до 100 км/ч всего за 6,1 секунды, а его максимальную скорость принудительно ограничена электроникой на отметке 250 км/ч.
Также в активе «заряженной» новинки имеется подвеска M Sport с занижением на 10 мм, более жесткими пружинами, амортизаторами, стабилизаторами поперечной устойчивости и их опорами. Хетчбек получил механический дифференциал повышенного трения Torsen в передней оси, перенастроенное для «вовлечения в процесс вождения» рулевое управление и тормоза M Sport с моноблочными четырехпоршневыми суппортами спереди и плавающими скобами сзади.
Внешне отличить BMW 128ti от других модификаций с пакетом M Sport можно по ярким акцентам на переднем бампере и порогах, плюс декору Extended Shadowline с черными элементами.
Внутри автомобиля отметим комбинированную обивку из искусственной кожи Sensatec и ткани, красные акценты и просрочку, а также аксессуары M: цветные ремни безопасности, накладки на педали и пороги.
BMW 128ti расположился в модельном ряду производителя перед 306-сильным полноприводным хэтчбеком M135i xDrive и составит прямую конкуренцию новому Volkswagen Golf GTI. Продажи автомобиля в Европе начнутся в ноябре этого года. Цена хэтчбека в Германии составит минимум 41 574,79 евро — это порядка 3,8 млн рублей по текущему курсу.