Самое интересное в плане развития советского автопрома время, можно назвать период с 50-80 годы, именно тогда в серии появилось большинство сейчас уже ставших легендами автомобилей. И если легкая промышленность стала набирать обороты чуть позже, то производство грузовой техники было стране остро необходимо. Страна вставала на ноги и нужно было обеспечить стройки и прочие основные отрасли хорошими и надежными грузовиками, которых в то время не было. Из этих соображений в 1947 году на Уральском автозаводе начались работы по проектированию нового грузовика самосвала, которому в будущем дали название ГАЗ 93.
База и все запчасти для машины была предоставлена Горьковским заводом и в 1948 году появился первый образец новой техники. Как ни странно после завершения проектировки и сборки производство не отдали Горьковскому заводу, а решили наладить серийный выпуск на Одесском автосборочном заводе. Компоновка грузовика была обычная, спереди располагалась кабина, а сзади установили подъемную платформу, колесная формула 4х2. Мотор машины был шестилиндровым работающим на бензине, его объем составлял 3.5 литра, а мощность 85 л.с. Механическая трансмиссия состояла их четырех скоростей.
Грузовик мог максимально набрать скорость равную 70 км/ч. Но самое главное в этом грузовике была грузоподъемность, она равнялась 2 тоннам и по тем временам это цифра была впечатляющей. Под платформой был установлен подъемный механизм, с помощью которого и происходила разгрузка грузовика. Управление этим механизмом находилось прямо в кабине самосвала, что было достаточно удобно. Последний грузовик ГАЗ 93 выпустили в 1976 году, сейчас эти модели можно увидеть разве что в музее, но свое дело в определенное время он сделал и за это ему спасибо.
Наверняка найдутся те кто еще застал эти самосвалы на ходу и поработал на них, поделитесь своим мнением о этой машине в комментариях под статьей.
Читайте также:
Посмотрим, как сейчас выглядит современный мотоцикл Минск
Почему ВАЗ 2109 считался и считается самым лучшим автомобилем СССР
Единственный мотоцикл в СССР, который мог догнать Яву, ИЖ Планета Спорт
Полноприводный Советский трактор, которому не было равных в мире, МТЗ 82
Простой и легкий Советский мотоцикл для любых нужд, Минск
Если статья Вам понравилась подписывайтесь на канал и поставьте лайк.
Заходите на канал Техника времён СССР, там много всего интересного.