Недавно вышла на канале моя статья Купил "вслепую" коробку с моделями, найденную на чердаке дома в Саратове.
В ней я рассказал, что за 7000 рублей приобрел коробку с модельками СССР и запчастями у саратовца. Коробка была им найдена при разборе вещей на чердаке дома. Мужчина сам не коллекционер, к тому же пользуясь обычным кнопочным телефоном не имел возможности сделать фото. В общем, покупку я совершил, практически "вслепую".
В полученной посылке оказались запчасти, мотоцикл ИЖ-Планета-2, и семь моделей автомобилей Москвич в масштабе 1:43.
Статья набрала много комментариев, в том числе и таких, что за 7000 рублей я приобрел полный хлам.
Коллекционирую я модели с самого детства. С тех пор как мама подарила на мой 8-й День рождения первую масштабную мини-копию.
Увлечение пронес через всю жизнь. Очень много изучил информации о советских авто моделях, (не только советских, но сейчас речь именно о них). Сам лично покупал их в советское время в сувенирных галантерейных магазинах.
Так вот, открыв посылку, я сразу увидел, что Москвичи очень редкие, из первых выпусков, к тому же 3 из них имели дно не стандартного окраса.
Донышко саратовских моделей было из красно-коричневого пластика.
Но я даже представить не мог, что за содержимое коробочки, ценой в 7000 руб. мне удастся выручить сумму в 10 раз большую.
Сперва я выставил на аукцион запчасти для модельных машинок - колеса, дверцы, бампера, моторы. Цену поставил 50-100 руб.
Есть коллекционеры, которые с удовольствием восстанавливают или чинят модели. Примерно за неделю, запчасти продались на сумму 2500 руб. Я даже задумался - торговать запчастями порой выгоднее, чем целыми моделями.
Кое-какие запчасти я выставил как лот "с рубля".
Одна из них - замочек (стопор) от ремешка для саратовского мотоцикла Днепр, он служит для крепления модели в боксе.
Коллекционеры знают, что чем сохраннее модель, тем выше она ценится. Я видел, что практически у всех мотоциклов, представленных на аукционе, эта деталь была утрачена.
Выглядит элемент весьма невзрачно, но я был весьма поражен, когда цена за лот взлетела до 880 руб.
Кроме того, человек, купивший стопор, написал мне что готов, если у меня есть еще, купить весь остаток по такой же цене. Ремешков в посылке было 6 штук. Один я оставил себе, а 5 продал.
стопор ремешка для крепления модели мотоцикла 880 х 5 = 4400 руб.
Мотоцикл ИЖ-Юпитер-2 М1:30 Саратов - мой следующий лот
Описание лота:
Редкая, старая саратовская модель мотоцикла. Раритет
1977-78 гг выпуска
Коляска и бокс утрачены.
На модели - следы реставрации.
Состояние оценивайте по фото.
Финальная ставка за мотоцикл составила 1785 руб.
Потом пришла очередь Москвичей.
Свою коллекцию масштабных автомобилей я постоянно пополняю. Иногда я продаю дубли имеющихся моделей, чтобы приобрести что-то более для себя интересное.
Мне было любопытно, как отреагируют ценители советских коллекционных авто на один из ранних выпусков саратовской модельки Москвич-412 номерной А2 с цветным дном.
По внешним признакам выходило, что модель выпустили на заводе Тантал примерно в 1973-74 гг.
Модель немного пошарпана, но для своего возраста весьма неплохо сохранилась.
Самая любопытная деталь - красное дно.
Готов был отдать модель за любую предложенную цену. Так как затраченную на покупку сумму уже отбил. А кусочек донышка у модели был отломан. Супруга качала головой, сомневаясь, что кто-то сделает ставку хотя бы в 1000 руб.
Делюсь с вами результатами торгов.
Москвич-412 с отломанным кусочком у красного дна ушел за 7350 руб
Через несколько дней я выставил на аукцион еще одну модель в масштабе #1:43 тоже Москвич-412 номерной А-2 с красным дном, только рыжего цвета.
Покупатель первого краснодонного москвича, получивший к тому времени модель, тут же прислал мне сообщение, что готов выкупить авто за ту же цену, что и первый. Но я решил, что пусть все решит аукцион.
... По окончанию торгов, Покупатель первой модельки писал, что в самый ответственный момент его интернет дал сбой и он не смог сделать решающую ставку. Чем был безмерно огорчен.
А рыжий москвич ушел за сумму 10 500 руб.
Третью масштабную модель я решил оставить в своей коллекции. Москвич-408 номерной А1 с красным дном и с красным салоном, в отличном состоянии. Выпуском - первой половины 70-х.
Но я выставил старые москвичи, пришедшие в коробке из Саратова. Модельки были без МИ. Со смещенным винтом и в достойном состоянии.
Цену за них дали порядка 2000-2400 руб. Модельки я упаковал в коробочки - ре-принт, которые делаю сам. Поэтому, в среднем, оцениваю, что продались они по 2000 руб.
Модели старых Москвичей в масштабе 1:43 4 х 2000 руб. = 8000 руб.
Таким образом, содержимое саратовской коробочки, на тот момент было мною продано на сумму 34 535 руб.
Я был весьма доволен результатом. Тем более, что самая редкая и интересная модель осталась в моей коллекции.
Продавать ее я не планировал. Хотя цветные донышки - это не моя тема. Но купивший первый москвич с красным дном человек, узнав, что у меня есть еще подобная модель, сделал мне предложение, от которого я решил не отказываться.
Не буду выкладывать скрин переписки (все равно найдутся неверующие скептики), но эта #коллекционная модель авто была продана за 36 000 руб.
Вот так, модели приобретенные мною "вслепую" за 7000 руб. были проданы за 70 535 руб.
Наверняка, саратовский продавец предлагал их не только мне. Но благодаря не достаточной оценке и скептике потенциальных покупателей, этот выгодный лот приобрел я.
А модели стоят столько, сколько за них готовы заплатить
Начало истории:
Купил "вслепую" коробку с моделями, найденную на чердаке дома в Саратове.