В конце 70-х на «КАМАЗе» существовали такие интересные формы работы со школьниками, как «Пионерская плавка» и «Пионер КАМАЗа».
Пионерская плавка
Хорошо известно, что пионеры города собирали металлом, который шёл на переплавку на Литейный завод «КАМАЗа».
Ежегодная акция «Пионерская плавка» проводилась в Челнах в период с 1978 по 1989 годы.
Самая первая такая плавка была проведена на литейном заводе 25 апреля 1978 года.
Пионер «КАМАЗа»
Из выплавленного металла производились детали, из которых собирали КАМАЗы. Такие КАМАЗы, произведённые из металлолома, собранного пионерами, называли «Пионерами КАМАЗы».
Если металлолом собирался ежегодно, то акция по сборке «Пионеров КАМАЗа» состоялась всего трижды в период с 1978-го по 1980-й годы.
В материале использованы фотографии и документы из архивов Музея «КАМАЗа».
Первый автомобиль «Пионер КАМАЗа» был собран на главном конвейере автомобильного завода 3 мая 1978 года.
Этот грузовик получил Владимир Георгиевич Тохмачёв – начальник автобазы треста «Востокнефтегазмонтаж» в городе Бугульма.
Трудились на этой машине шофёры Иван Николаевич Стратилатов и Виктор Александрович Фомин.
Второй «Пионер КАМАЗа», произведённый в 1979-м году, отправился строить олимпийские объекты в Москву.