Балтийское море очень коварное. На нём часто случаются бури, зимой оно замерзает, мели соседствуют с каменистыми берегами и валунами на дне. Сколько кораблей, потерпело крушение, попав в сложную ситуацию? Какими сокровищами наполнены их трюмы? Сколько тайн они хранят?
Подводные археологи периодически обнаруживают новые судна. Чаще всего это #случайная находка . Корабли расчищают от ила, поднимают предметы, поражающие сохранностью после "принятия ванны" в течение 150-300 лет. Ещё больше удивляют истории этих затонувших громад.
В этой статье я покажу предметы, поднятые с двух разных кораблей с разной судьбой, но одинаково прекрасно сохранившимися грузами. Эти экспонаты хранятся в фондах Музея подводной археологии Кронштадта.
Английская посуда на китайский манер
Начнём с хрупких экземпляров. Представляю вам вот такую прелесть: чайную пару и сахарницу. В почти идеальной сохранности. Они были подняты с небольшого двухмачтового английского корабля, затонувшего по пути в Петербург в 1856 году. Название судна пока не установлено.
Это часть чайного сине-белого сервиза, украшенного китайскими мотивами. Произведён он компанией Davenport Pottery, принадлежащей семейству Дэвенпорт с 1794 по 1887 годы. Затем предприятие было куплено компанией Burleigh Pottery, существующей по сей день.
Посуда Дэвенпортов отличалась высоким качеством для своей ценовой категории и пользовалась большой популярностью в Англии. В том числе некоторые сервизы приобрёл принц Уэльский, будущий король Георг IV. Возможно, у него был и такой.
Стоил подобный сервиз не очень дорого, поскольку не расписывался художниками вручную. Дэвенпорты использовали технику трансферной печати (transfer printing), широко применявшуюся на английских порцелиновых мануфактурах в 18-19 веках.
Рисунок наносился с матрицы на тонкую бумагу, и затем с бумаги - на сформированное, но ещё не обожженное изделие. Чаще всего использовали синий кобальт, поскольку он хорошо сохраняется цвет при обжиге даже при очень высоких температурах. Кроме того, сочетание синего и белого выглядит красиво.
Часто изделие дополнительно украшали вручную узорами, нанесёнными золотой краской поверх синего цвета. В завершение сверху наносилась глазурь для защиты рисунка. И потом производился обжиг.
Эта чайная пара как раз из такой партии. На фото можно разглядеть тонкие золотые линии и немного потрескавшуюся глазурь.
Метод переносной печати значительно удешевлял производство фарфоровой и фаянсовой посуды. Рисунок создавался один раз как образец. А нанесение узора на изделие стало чисто технической операцией.
Для "раскрашивания" золотом тоже не нужно было обладать какими-то выдающимися способностями. Уже не требовалось содержать на фабриках штат высококвалифицированных художников, и можно было значительно снизить стоимость посуды при том, что выглядела она достойно.
Благодаря невысокой цене эта посуда завоевала признание на европейском рынке. Теперь не только избранные, но и люди среднего достатка могли себе позволить приобретать подобные сервизы. В том числе и в России, куда направлялась эта симпатичная парочка и спустя 150 лет добралась.
Правда, стоит она не в буфете у кого-нибудь на кухне, а на полочке в фонде Музея истории Кронштадта. О чём свидетельствуют нанесённые инвентарные номера.
Любопытно, что серия называется AMOY. Это британское название завоеванного ими крупнейшего китайского города-порта Xiamen (Сямынь). Вероятно, в середине 19 века он был для Англии неким символом национальной мощи, военной и торговой. Кроме того, являлся одним из важнейших пунктов в торговле чаем.
Бандитский Петербург 18 века
Кстати, о торговле. Дошла очередь до детективной истории голландского судна "Архангел Рафаил", затонувшего в конце ноября 1724 года в Финском заливе. Обычно навигация к этому времени уже завершается.
Корабль этот по какой-то причине слишком задержался в Петербурге. Ударили морозы, море начало схватываться льдом, корабль в спешке стал отходить, попал в каменную банку и затонул вместе со всем грузом.
К счастью, это произошло недалеко от берега, и команда успела спастись. Смогли выловить из воды и часть всплывших товаров: бочки с салом, тюки кожи и прочее. Вроде бы, история с относительно благополучным концом.
Хозяин судна объявился - голландский купец Герман Майер. Правда, с названием вышла путаница. Он искал "Архангела Гавриила", а в документах упоминался только "Архангел Рафаил", который пробыл в Петербурге с 27 сентября по 15 октября. Где корабль находился ещё 1,5 месяца и почему записан под другим названием - загадка.
Также нестыковка была и в количестве указанных товаров. В таможенных документах записано 30 бочек сала и около 100 тюков кожи. Но команде и крестьянам удалось выловить намного большее количество, при том, что на корабле осталась значительная часть груза.
Получается, что корабль вышел из Санкт-Петербурга с одним количеством товаров на борту, и за те 1,5 месяца, что он находился где-то в акватории Финского залива, его успели набить под завязку контрабандой.
Возможно, это происходило в районе мыса Красная горка. В народе он назывался Воровским мысом, понятно почему. А кто в то время был главным контрабандистом, да ещё и жил неподалёку оттуда и знал все лучшие места? Правильно, Александр Данилович Меншиков.
Именно Меншиков и сговорился с купцом Майером и ещё несколькими предпринимателями о перевозке грузов в обход официальной таможни.
Крестьяне, помогавшие после крушения вылавливать товары, принадлежали Корнелиусу Крюйсу, ближайшему сподвижнику Петра I. Непременно преступников должна была ждать немилость Государя. Но всё-таки им всё сошло с рук.
Вспомним время происшествия: глубокая осень 1724 года. Пётр Алексеевич уже тяжело болел, а через пару месяцев скончался. Повезло контрабандистам. Ну, кроме того, что большая часть их товаров оказалась на дне залива.
И вот теперь, спустя почти 300 лет, "Архангел Рафаил" начал отдавать свои сокровища. Вот как ведётся поиск предметов. Видео снято именно на нём.
Как говорят археологи, корабль оказался очень щедрым. С него было поднято несколько сотен предметов одежды: это чулки, ботинки, шляпы, кафтаны, перчатки. До сих пор ведётся расчистка от ила, и до сих пор "Рафаил" удивляет своими дарами.
В Музей подводной археологии в Кронштадте было передано около 250 предметов того контрабандного Меншиковского груза, из которых нам показали самые впечатляющие.
Одежда
К примеру, предметы из униформы голландского матроса.
Первое, что удивляет, конечно, сохранность. А ещё - практичность и при этом простая красота этой одежды.
Кафтан
Вот кафтан. Скорее всего, его носил юнга, так как размер небольшой. А чем занимается юнга на корабле? Как правило, разной чёрной работой. И, несмотря на это, какие изящные пришиты пуговицы и как их много.
Кажется, что это непрактично: долго застёгивать, они могут оборваться и затеряться. Что, вероятно, и произошло с несколькими нижними. Наверно, они оторвались, когда юноша нёс что-то тяжёлое. Может быть, как раз те бочки сала или тюки кожи.
Какие они изящные. Основа, обвитая кружевом, плетёным на коклюшках. Могли ведь просто оставить голые деревяшки. Но красота в деталях.
Может быть, пуговиц было так много и они размещались так часто для лучшего прилегания, чтобы ветра не задували? Но не лучше ли в таком случае была бы шнуровка, как думаете?
В то время носили вещи долго, и, если они изнашивались, чинили. Этот кафтан повидал немало и, может, сменил не одного хозяина. Полы все протёртые, много надрывов и прорех.
До каких-то дефектов руки дошли 300 лет назад, а что-то чинили уже современные реставраторы.
На ткань смотреть - загляденье. Это натуральный лён. Всё шито вручную, подогнано идеально, швы выполнены той же нитью, из которой соткан холст. Мне даже на машинке шитьё даётся непросто, а тут такой кропотливый труд.
Фетровая шляпа
Тоже выглядит очень достойно для 300-летнего возраста, хоть сейчас надевай )) На ней интересная деталь: вот эта верёвочка с щепкой.
По предположению научного сотрудника музея, это мог быть фитиль для фитильного ружья. То есть можно было при острой необходимости, допустим, когда надо отбить атаку пиратов (не знаю, занимались этим юнги?), отрезать нужное количество верёвки и использовать для выстрела. Ну, и смотрится верёвочка как декоративный элемент.
Рукавица
Сначала мне показалось, что это две рукавицы лежат друг на друге. Но...
На самом деле это вот такое чудо-юдо: двусторонняя рабочая рукавица. Видели когда-нибудь подобное?
Интересная и практичная придумка: когда одна сторона рукавицы намокала, её можно было перевернуть и надеть другой сухой стороной на ту же руку. И экономия материалов, и не нужно иметь при себе запасную.
Потрясающая сохранность вязки и ткани.
Вообще, в 18 веке одежда и обувь была очень дорогой, поэтому приходилось выкручиваться, чтобы сэкономить. К примеру, кожаная обувь была симметричная, не делилась на левую и правую, как валенки. И когда ботинки или сапоги сильно изнашивались, их просто меняли местами и разнашивали в другую сторону.
Такие экспонаты в фондах музея тоже есть, но нам их в этот раз не показали. Как я поняла, в последствии они будут представлены в экспозиции.
Книга
Но больше всего восхитила и поразила книга (!), пролежавшая практически 300 лет на дне Балтийского моря, и в которой сохранилась абсолютно всё: от тиснения на кожаной обложки до текста.
Не очень понимаю, что за фраза написана на обложке. Она датирована 1538 годом. Вероятно, переплёт старше самой книги, вложенной в него, потому что на титульном листе стоит другая дата.
Это "Псалтырь царя и пророка Давида", печатное издание 1692 года! Готический шрифт я не очень разбираю, поэтому смогла прочесть лишь заглавие. Дальше понять трудно.
Вообще, так делать нежелательно, но поскольку я знатный книгоманьяк, упросила научного сотрудника полистать книгу на камеру.
Как видите, страницы не превратились в кашу и прекрасно разделяются, текст не потёк и не смазался.
Отреставрирована книга была полностью центром Грабаря. Но у такой хорошей сохранности, конечно, есть секрет. Пишите Ваши предположения в комментариях. Я ответ знаю и напишу его тоже в комментариях.
Кстати, это единственная книга с того корабля, сохранившаяся целиком. Были обнаружены также фрагменты Библии, которой не так повезло.
Другие рассказы об интересных фактах и о музеях Петербурга здесь. Чтобы не пропустить новые, подпишитесь на мой канал. Благодарю за внимание!
