Найти в Дзене
Записки о Москве

Почему Льгов назвали Киевским

Сегодня я предлагаю вашему вниманию небольшую прогулку по железнодорожному вокзалу старинного русского города Льгова, можно даже сказать древнего города, потому что первое упоминание о нем относится к 1152 году. Однако первые 700 лет существования города вокзала в нем не было, потому что не было железной дороги.
В XIX веке в России начинается строительство железных дорог, и к 1868 году очередь

Сегодня я предлагаю вашему вниманию небольшую прогулку по железнодорожному вокзалу старинного русского города Льгова, можно даже сказать древнего города, потому что первое упоминание о нем относится к 1152 году. Однако первые 700 лет существования города вокзала в нем не было, потому что не было железной дороги.

В XIX веке в России начинается строительство железных дорог, и к 1868 году очередь дошла до Льгова. Проживало тогда в городе немногим более 3000 человек. Сейчас в Льгове числится примерно 20 000 жителей.

Курская область. Льгов. Здание вокзала
Курская область. Льгов. Здание вокзала

Железнодорожный вокзал во Льгове был возведен на строящейся линии Курск-Киев. Однако первоначально вокзал назывался просто Льгов.

Курская область. Льгов. Здание вокзала. Фото Википедия
Курская область. Льгов. Здание вокзала. Фото Википедия

Позднее в 1911 была проложена линия Льгов-Харьков, и для её обслуживания построили ещё один вокзал, который стали называть Льгов II, а первоначальный вокзал переименовали в Льгов I.

Курская область. Льгов. Железнодорожный вокзал
Курская область. Льгов. Железнодорожный вокзал

В 1929 году вокзалы вновь переименовали. Льгов I стали называть Льгов-Киевский, а Льгов II - Льгов-Сортировочный. Во время войны старое здание вокзала было разрушено. Нынешнее здание было сооружено в конце 40-х годов.

Курская область. Льгов. Здание вокзала
Курская область. Льгов. Здание вокзала

Движение пассажирских составов сейчас не слишком интенсивное.  Через город в течение суток проходят всего два пассажирских поезда дальнего следования и несколько пригородных поездов.

Курская область. Льгов. Платформа на вокзале Льгов-Киевский
Курская область. Льгов. Платформа на вокзале Льгов-Киевский

Мне повезло увидеть довольно редкий экземпляр рельсового автобуса, который отправлялся в Орел. Пассажиров там было совсем мало.

Курская область. Льгов. Рельсовый автобус
Курская область. Льгов. Рельсовый автобус

В помещении вокзала, по всей видимости, недавно прошёл ремонт, потому что выглядело все на отлично. Только вот пассажиров там замечено не было, но при этом работали две кассы. В помещении вокзала имеется туалет.

Курская область. Льгов. Интерьер вокзала
Курская область. Льгов. Интерьер вокзала

В одном из залов вокзала Льгов-Киевский установлено четыре панно с наиболее известными достопримечательностями Курской области. На фото монастырь "Курская Коренная пустынь".

Курская область. Льгов. Интерьер вокзала
Курская область. Льгов. Интерьер вокзала

Судя по указателям, также в помещении вокзала имеется медпункт.

Курская область. Льгов. Интерьер вокзала
Курская область. Льгов. Интерьер вокзала


Железнодорожные пути расположены по обеим сторонам вокзала, поэтому в здании два выхода - северный и южный.

Курская область. Льгов. Интерьер вокзала
Курская область. Льгов. Интерьер вокзала

Совсем рядом с вокзалом имеются магазины, как продовольственный, так и хозяйственный. Мы тоже там припарковались. Наша машинка - крайняя справа.

Курская область. Льгов. Железнодорожный вокзал
Курская область. Льгов. Железнодорожный вокзал

На здании вокзала Льгов-Киевский сохранена советская символика.

Курская область. Льгов. Здание вокзала
Курская область. Льгов. Здание вокзала

На этом небольшую экскурсию по льговскому вокзалу позвольте закончить, а мы отправляемся в музей Аркадия Гайдара, который родился в этом городе.

Путешествуйте по России! У нас есть что посмотреть!

Все фотографии авторские, кроме одной.