Про это место я знал давно, но не думал, что его посещение принесёт мне много положительных эмоций.
Обычно, когда приезжаешь к объекту, например к военному бункеру, ты видишь только то, что сверху и на поверхности.
Место про которое я расскажу, выглядит круто, брутально и мощно и сверху, снизу и сбоку.
Представьте, в неглубоком, но протяжённом овраге возвышаются гигантских размеров бетонные конструкции с торчащей в разные стороны арматурой.
Толщина стен из армированного бетона около метра. Диаметр железных арматурин 5 сантиметров.
Кто и зачем построил эти гигантские сооружения недалеко от Москвы? И почему их бросили. Я выяснил.
В 1975 году было принято решение о создании Подольского водохранилища. В народе его называли «Подольское море». Наполняться водохранилище должно было двумя рекой Пахра и её левым притоком речушкой Мочей.
По плану хотели построить каскад из трёх гидроузлов для обеспечения устойчивого уровня воды на территории более тысячи гектаров.
В 1980 году стройка началась. Был сооружен огромный водосброс и часть мощной земляной дамбы.
Зацените толщину конструкций! Строили прочно и на века.
И тут начинается самое интересное. Дело в том, что грунт на котором производилось строительство это в основном карстовый массив из известняка. Он полый внутри.
Это хорошо видно, если подъехать к обнажившемуся склону оврага. Дорога к нему не очень простая для обычного автомобиля, но на нормальном высоком внедорожнике проезжаемая.
На фото хорошо видно, что грунт это известняковые плиты с карстовыми промоинами. Такие грунты воду не удерживают.
Есть мнение (это не точно), что были попытки наполнить водохранилище, но вода не задерживалась и уходила под землю.
А потом настал 1990 год. Финансирование остановилось, деньги закончились, стройку бросили. Новой России «Подольское море» оказалось ненужным.
Место там классное, так что скорее всего остатки этой гигантской стройки скоро снесут.
Так, что рекомендую посмотреть. Только осторожно, конструкция может быть опасной.
При посещении старайтесь не подходить близко к краю бетонных стен. Можно легко поскользнуться и упасть с большой высоты.
Не просто так еще при СССР на большинстве стен развесили предупреждающие таблички.
Точки: Открытый грунт с известковыми плитами. Только 4x4
Въезд к локации. Важно, в мокрую погоду на легковых авто не рекомендуется. Затяжной глинистый подъём.
Вот такое место.