Привет всем. Шипованная или нешипованная. По поводу того, шипованную или нешипованную резину брать на зиму, ответ неоднозначен. С теоретической точки зрения шипы должны обеспечивать более высокий коэффициент сцепления колес с дорогой, что особенно важно в гололед. Но порой не шипованная зимняя резина ведет себя на скользкой дороге на порядок лучше шипованных моделей покрышек. В чем же дело? Поведение автомобиля на дороге зависит не только от наличия/отсутствия шипов, определяющими факторами также являются химический состав резины, рисунок протектора и 3D ламели. Преимущество не шипованой шины фрикционная (липучки): -можно раньше всех перебортоваться и не бояться первого гололеда -нет шумности от шипов -не боятся что шипы повылетают -колеса легче чем шипованные и по этому легче поддаются балансировке. Новые технологии (состав, новая разработка протектора и 3D ламелей) не шипованных шин (липучки) ничем не уступают шипам. Липучка хороша как для трассы, так и для городских дорог. Преимущ