Предыстория моего марафона и про первый день можете прочитать по ссылкам ниже
Итак, второй день я катал только CS-44, снова во взводе. Танк почти выведен в топ, оставалось только прокачать двигатель и оба орудия 7 уровня. После установки двигателя машина стала подвижнее, свои 50 км/ч набирает уверенно
А при выборе орудия склонился к 90 мм, а не 100 мм - выбрал более высокий ДМП и комфортность стрельбы. Хотя к концу дня решил, что и 100 мм попробую
Так же при установке топовой башни я надеялся, что она будет танковать. Всё-таки 150 мм. Но цифры врут - 150 мм брони только в маленьком участке около маски
В остальном башня удар не держит, только шальные рикошеты. С другой стороны, это готовит нас к игре на 8 уровне, где брони в топовой башне всего 130 мм
Да и в целом игра на семёрке сводится к ловле соперника на КД или заходе в борт. Хотя поменять фланг не составляет труда
Мастер пока не покорился, но это и не страшно. Машина годная, играть на ней приятно
Но фраги собираются исправно, первый уровень Жнеца уже нафармлен
В отличие от первого дня, где за сессию удалось сделать более 80% побед, в этот день показатель упал до привычных 61% за 19 боёв
Арты стало на порядок меньше, в отличие от 6 уровня, но битвы против девяток случались частенько. Даже словил взрыв боекомплекта с первого выстрела
Вот итоги покатушек на CS-44. До восьмёрки осталось 20 445 опыта
Итого за день:
- 7 уровень выведен в топ, и почти выкачан 8
- Потрачено 3 часа
- Потрачено 10 призовых боёв, осталось 27 боёв х5
Сомневаюсь, что смогу выкачать десятку на х5, но выкачать девятку реально. Скоро узнаем
