Найти в Дзене

Феттель в "Рейсинг Поинт" - Ок. А Перес-то что?

На этой неделе Себастьян Феттель объявил о переходе в "Рейсинг Поинт" - будущий "Астон Мартин" и изрядно навёл шуму. Например, теперь станет интересным то, насколько хороша будет машина команды в следующем сезоне, особенно с приходом денег "Астон Мартина" и присутствия именитого чемпиона в составе. Хоть и Феттелю уже 33 года, но это не отменяет того, что класс гонщика у него высок. И вообще, помните Мэнселла, который в 41 выиграл гонку? Однако на фоне этого всего совсем забыта история Серхио Переса, который остался пока что без команды на следующий год. Да, в сравнении с Себом, мексиканец был проигрышным вариантом как в плане имени, так и в плане маркетинга. Все-таки Феттель привлекает больше внимания, в отличие от Переса, который без побед и не чемпион. Однако это не делает из Переса плохого пилота. Всё же Чеко брал подиумы на практически мертвом "Заубере". Поэтому не все так плохо. Помимо того, что Серхио нормальный гонщик, за его спиной прекрасная финансовая поддержка в виде мекси

На этой неделе Себастьян Феттель объявил о переходе в "Рейсинг Поинт" - будущий "Астон Мартин" и изрядно навёл шуму. Например, теперь станет интересным то, насколько хороша будет машина команды в следующем сезоне, особенно с приходом денег "Астон Мартина" и присутствия именитого чемпиона в составе.

Хоть и Феттелю уже 33 года, но это не отменяет того, что класс гонщика у него высок. И вообще, помните Мэнселла, который в 41 выиграл гонку?

-2

Однако на фоне этого всего совсем забыта история Серхио Переса, который остался пока что без команды на следующий год.

Да, в сравнении с Себом, мексиканец был проигрышным вариантом как в плане имени, так и в плане маркетинга. Все-таки Феттель привлекает больше внимания, в отличие от Переса, который без побед и не чемпион.

-3

Однако это не делает из Переса плохого пилота. Всё же Чеко брал подиумы на практически мертвом "Заубере". Поэтому не все так плохо.

Помимо того, что Серхио нормальный гонщик, за его спиной прекрасная финансовая поддержка в виде мексиканских миллионов. А кому не нужны деньги в такой сложный период? Если уж в свое время благодаря деньгам получали место в Ф-1 такие персонажи как Нараин Картикеян, Макс Чилтон, Рио Харьянто и Роберто Мери (неуверен, что о существовании последних двух помнит даже заядлый любитель Формулы-1), то что говорить о шансах Переса?

-4

Другой вопрос, что почти везде все "распродано": "Мерседес", "Макларен", "Феррари", "Рейсинг Поинт", "Уильямс" и "Рено" уже собрали боевых пилотов на следующий год. А это целых 12 мест.

Помимо них почти на 99% уверен, что Переса не пригласят ни в "Ред Булл", ни в "Альфа Таури" (там своих парней навалом). Остаётся всего 4 кокпита. Это 2 места в "Альфе" и 2 в "Хаасе".

Причем даже в двух последних командах огромная очередь желающих покататься: есть немало пилотов из академии "Феррари", в том числе и наш Шварцман, возможно Квят прибавится к этой компании, а также есть круто проехавший Хюлькенберг да и Кими Райкконен не объявлял о желании завершать карьеру. Уверен, два аварийных пилота из"Хааса" Магнуссен и Грожан также не готовы отдавать свои места без борьбы.

-5

В конце сезона нас ожидает ожесточенная битва за последние места в Ф-1. Причем в прямом смысле: например, в "Хаасе" уже объявили, что рассматривают более 10 кандидатур на следующий сезон.

Верим и надеемся, что добротный гонщик Серхио Перес найдет себе место на следующий год. Ведь возможная пауза в карьере не даст 100%-ной гарантии того, что ему удастся вернуться подобно Фернандо Алонсо или Даниилу Квяту через год.

-6