Формула-1 с Александром Дрягиным

Похоже, не поможет даже 4-е место в Имоле. К огромному нашему сожалению, Даниил Квят останется без команды на следующий сезон: и в его возвращение особо и не верится. Рынок пилотов переполнен хорошими гонщиками и фантастической молодежью...

Привет, друзья! Наконец-то Формула-1 пробудила во мне желание хоть что-то написать: в ближайшее время будет несколько постов об Ф-1, накопилось! Сегодня завершился гран-при Эмилии Романьи на Имоле (где...

Уверен, все более менее следящие за Формулой-1 болельщики имеют представление о том, кто такой Кими Райкконен: человек-глыба, говорящий все, о чем он думает, выдающий перлы в радиопереговорах и вытворяющий вещи, выходящие за рамки обыденного...

Последние годы для "Ред Булла" стабильны только в двух вещах: команда постоянно меняет второго пилота, а Ферстаппен их безоговорочно выносит. Увы, этот сезон не исключение: пришедший на смену Пьеру Гасли...

Ого! Формула-1 уже 2 недели подряд радует нас невероятными гонками: невероятной я могу смело назвать и гонку в Муджелло, несмотря на очередную победу Льюиса Хэмилтона. Старт Первый отрезок гонки был крайне занимателен. Пилоты все никак не могли стартовать и без аварий проехать приемлемое количество кругов: сначала на первом круге произошел завал, по итогам которого сошел Макс Ферстаппен, один из претендентов на победу в чемпионате. Однако после этой гонки акции Ферстаппена сильно снизились в цене, отставание от Льюиса катастрофично...

В последние годы гонки изрядно поскучнели и высшие чины Формулы-1 пытаются провести увеселительные мероприятия, чтобы гонщикам и, в первую очередь, зрителям стало в разы интереснее. Идей множество, даже шли разговоры о возврате дозаправок, однако это не так легко реализовать...

Сегодня продолжился уик-энд Гран-при Тосканы: пилоты вышли на старт и сразились в квалификации за поул (или изобразили эту борьбу). В очередной раз в сезоне и в 95-й в карьере на поул-позиции оказался Хэмилтон: причем, как любят шутить на форумах, "превознемогая все трудности и невзгоды". На самом деле, все проще: хочется похвалить Боттаса, который, конечно, не читал мои критикующие его статьи и просто сам взял и собрал всю волю в кулак и был быстрее Хэмилтона весь уик-энд. Однако в самый решающий момент на быстром круге Валттери появился жёлтый флаг и он не смог улучшить результат...

На этой неделе Себастьян Феттель объявил о переходе в "Рейсинг Поинт" - будущий "Астон Мартин" и изрядно навёл шуму. Например, теперь станет интересным то, насколько хороша будет машина команды в следующем сезоне, особенно с приходом денег "Астон Мартина" и присутствия именитого чемпиона в составе. Хоть и Феттелю уже 33 года, но это не отменяет того, что класс гонщика у него высок. И вообще, помните Мэнселла, который в 41 выиграл гонку? Однако на фоне этого всего совсем забыта история Серхио Переса, который остался пока что без команды на следующий год...

В сезоне Ф-1 приближается середина дистанции и уже очевиден лидер - это в очередной раз Льюис Хэмилтон на непобедимом "Мерседесе" (исключение - вот такие хаотичные гонки как неделю назад). Льюис вроде бы неуверенно начал чемпионат (4-е место в Австрии), но уже на третьей гонке сезона вырвался в лидеры, а сейчас опережает ближайшего конкурента практически на дистанцию двух побед при двух сходах самого Хэмилтона. Учитывая, как обычно британец проводит вторую часть чемпионата, практически на 99% можно записать седьмой титул в его копилку...

С 2010 года мы привыкли, что в Формуле есть российский гонщик. Был сначала Виталий Петров, потом появился Даниил Квят, когда ушел Квят, появился Сергей Сироткин, а затем снова вернулся Даниил. Сейчас все идёт к тому, что в следующем году российского представителя в гонках больше не будет. В том сезоне Квят не получил повышения, когда Гасли решили перевести в "Торо Россо". Хотя в тот момент наш соотечественник выступал лучше Албона и я лично ждал, что "Ред Булл" выберет россиянина. Но предпочли Алекса, который пошел по стопам своего предшественника и вчистую проигрывает Ферстаппену...

О да! Феттель всё-таки остаётся в Формуле-1. Честно говоря, сильно на это надеялся, ведь Себ ещё из тех гонщиков, которые гонялись вместе с ушедшими Уэббером, Баттоном и очень многими другими известными персонажами. По факту, вся эту история с переходом немца тянулась очень давно и в последнее время пошла на спад: были даже предположения, что всё-таки пауза в карьере или вовсе Феттель объявит о ее завершении. Тем не менее, самые плохие мысли были развеяны официальным объявлением будущего "Астон Мартина"...

"Феррари" - это бренд. Это историческая ценность Формулы-1. Но пусть у вас не складывается ассоциация о том, что "красные" - это всегда победа. Возможно, так задумывалось Энцо и Дино Феррари, однако команда переживала куда более скверные времена, чем сейчас. Здесь - подборка худших сезонов Скудерии за последние 50 лет. 1973 год. 1972 год был провален из-за ненадёжной машины, но тогда были хотя бы подиумы. А вот в этом сезоне команда ни разу не приехала на подиум, неоднократно не могла выставить машину на старт и была абсолютно полная кадровая неразбериха в техническом отделе...