Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
RPG Geek - всё об играх.

World of Tanks. Худшие ветки танков, которые нельзя качать ни при каких обстоятельствах.

Цикл "ввод-имба-нерф" уже настолько вошёл в стандарт жопорукой разработки от Wargaming, что игроки без оптимизма относятся к любой новой ветке, которую с достоинством рекламирует команда минских жуликов.
Оглавление

Всем привет, с Вами канал об играх - RPG Geek!

Весь жизненный путь "танков" их разработчики славились тем, что у них сложные отношения с игровым балансом. Цикл "введение-имба-нерф" уже настолько вошёл в стандарт жопорукой разработки от Wargaming, что игроки без оптимизма относятся к любой новой ветке, которую с достоинством рекламирует команда минских жуликов. Недавний пример - ветка польских СТ, которую и качать толком никто не хочет, ибо если танк хороший, то к моменту выкачки его большинством WG понерфят, а если танк плохой - смысл его качать? :)

Но есть в нашей игре несколько танковых веток, которые как были полным г..., так им и остаются, несмотря на тренды, имбалансы, нерфы и прочие штуки. В этих ветках есть какие-то хорошие машины, которые служат исключением из остального шлака. Поговорим о них и о том, почему их не стоит выкачивать ни при каких обстоятельствах.

Type 5 Heavy (Япония, тяжёлые танки).

-2

Знаменитые "алкаши", которые на выходе рвали рандом и практически сломали игру. У меня много знакомых, которые покинули World of Tanks именно в момент процветания алко-танков. Причин много: аннигилирующие фугасы и голда, которые прожигали любую броню независимо от циферок миллиметража; отличное бронирование; огромное количество ХП (больше только у Мауса), и прочее, и прочее.

Всем было ясно, что как и с колесниками в 2020 году, дело не могло так продолжаться. Начали уходить люди, а люди - это прибыль ВарГеев, поэтому алкаши были вскоре понерфлены и оставлены, что называется, "с носом". Теперь это жалкая пародия на те знаменитые танки. Но - среди них остались такие классные машины, как O-I и O-Ni. Дойдите до них и ни в коем случае не двигайтесь дальше!

Rheinmetall Panzerwagen (Германия, лёгкие танки).

-3

Когда-то ветка немецких ЛТ была эталонной, хоть и не самой лучшей среди всех. Все танки были достойными от начала и до конца - "леопард", толстопард, Aufkl. Panther и, наконец, Ru. 251, которая тогда была на 8 уровне и очень-очень круто игралась. Но шло время, и всем основным нациям дали топовые ЛТ, а так же переделали ветки этих танков.

Разведпантеру видимо вывели за счёт имбовости (огромная масса при огромной скорости не давала шанса выжить другим лт на карте, пантерка просто их таранила практически без урона для себя), заместо неё пришёл SP I C (шпиц), "рушка" переселилась на 9 уровень, а на 8 засел HWK 12. Десяткой стал Rhm. Panzerwagen, который является практически худшим ЛТ в этой игре, если бы не кандидат ниже. Единственным годным танком здесь остался Ru. 251, но ради него проходить всё остальное я бы не советовал.

WZ-132-1 (Китай, лёгкие танки).

-4
А вот наглядный пример ветки, которая целиком и полностью состоит из кактусов и какашек. ТТХ этих машин - худшие среди одноклассников, в танках этой ветки нет никакой фишки, это просто ненужное продолжение китайской линии, от которой ни жарко, ни холодно.

Когда-то на этой ветке был один танк, который действительно заслуживал внимания - малыш 6 уровня "59-16" с маленьким и можно даже сказать, милым барабаном. Это была мега-фановая машинка, которая при особом уровне игры могла доставлять много неприятностей противнику, постоянно "покусывая" его с бортов и кормы. Сейчас барабан у 59-16 отобрали, а значит, нет смысла вкачивать ни один танк из этой ветки.

-5

Согласны ли Вы с ущербностью этих танковых веток, и какие танки добавили бы ещё в этот список? Пишите в комментариях, я всё читаю и практически всегда отвечаю и прислушиваюсь к мнению моих читателей. Спасибо за внимание! :)