И этой статьей мы открываем новый цикл статей, посвященных истории эмблем автомобильных концернов. В рамках него вы узнаете, как зародился тот или иной "опозновательный знак", который мы все прекрасно знаем и уже стал нам привычным.
А начнем мы по алфавиту, следовательно с буквы "А" и первая эмблема принадлежит...
Эмблема Alfa Romeo: появление и эволюция
Alfa Romeo - итальянский производитель автомобилей класса люкс. Она была основана Александром Дарраком в 1910 году, и с тех пор марка известна производством спортивных автомобилей. Первоначально AR была основана как Societa Italiana Automobile Darracq, но когда их автомобили не так понравились рынку, итальянские инвесторы решили нанять Джузеппе Мерози (итальянский автомобильный конструктор) для разработки автомобилей для них. Позже они создали другую компанию под названием A.L.F.A., что означает Societa Anonima Lombarda Fabbrica Automobil, и эта компания до сих пор сотрудничает с Darracq.
С тех пор компания Alfa Romeo известна производством одних из самых роскошных автомобилей в мире. И каждый такой автомобиль, как жемчужина на торте украшает роскошная эмблема.
Многие заинтригованы внешним видом эмблемы - действительно ли змея пожирает мужчину? И что означает крест? Давайте это и узнаем, а также что менялось в эмблеме с годами. Поехали!
...
Вариант эмблемы №1 (1910)
Эмблема Alfa Romeo претерпела несколько изменений с момента своего первого появления в 1910 г. (хотя самая первая эмблема обозначилась в 1870, см. изобр. 1), но все еще имеет основные элементы от своего первоначального дизайна. Элементы на эмблеме Alfa Romeo содержали два традиционных символа Милана, Италии, где была основана компания, - крест муниципалитета и змея Висконти.
Змея символизирует семью Висконти, которая находилась у власти в Милане в средние века и правила им почти двести лет. У семьи Висконти был девиз, который гласил: "Visperos mores non violabo", что на латыни означало: "Я не буду нарушать обычаи змеи" (фигня какая то :)).
Крест и змея были объединены на эмблеме автопроизводителя со словами Alfa сверху и Milano снизу и были окружены двумя узлами савойской династии. Известно, что узлы использовались в основном в итальянской геральдике, и их наличие на эмблеме компании наводит на мысль о том, что Ugo Stella (аристократ из Милана, инвестор один из основателей AR) создавал автомобили, которые стали воплощением итальянской роскоши.
Вариант эмблемы №2 (1919-24)
Во время Первой мировой войны автомобилестроение стало дорогим удовольствием, поэтому дела у Alfa Romeo пошли по наклонной. И это продолжалось до тех пор, пока итальянский инженер и предприниматель Никола Ромео не увидел в компании потенциал и не приобрел её. Опираясь на опыт Николы Ромео, компания начала производить портативные компрессоры и двигатели для самолетов. Именно поэтому за это время был изменен дизайн эмблемы Alfa Romeo и добавлено слово Romeo. Теперь это было Альфа-Ромео Милано.
После окончания первой мировой войны Alfa Romeo снова начала выпускать автомобили, но в этот период они разрабатывали модели, которые создавались исключительно для гонок.
Вариант эмблемы №3 (1925-45)
Alfa Romeo стал популярным брендом на гоночной арене, когда гонщик Уго Сивоччи выиграл легендарную гонку Тарга Флорио. В том же году Alfa Romeo выиграла свой первый чемпионат мира, на котором четверо гонщиков Alfa Romeo пересекли финишную черту, а пятый гонщик последовал с отставанием в 45 минут. Эта победа вывела Alfa Romeo на вершину гоночной сцены. За это время компания добавила к своей эмблеме золотой лавровый венок, символизирующий успех в гонках и первый чемпионат мира.
Вариант эмблемы №4 (1946-49)
В конце второй мировой войны Alfa Romeo осталась без своего руководителя и практически без заводов. Уго Губбато, человек, возглавивший компанию в 1933 году, был расстрелян и убит в 1945 году. Война также уничтожила несколько фабрик Alfa Romeo, в том числе станки, выпускавшие эмблему. Поэтому компания была вынуждена создать еще одну эмблему - так называемая спартанская версия, полностью красная.
Вариант эмблемы №5 (1950)
Война окончилась, на дворе 1950 год. После провозглашения Итальянской Республики узлы савойской династии были просто заменены двумя волнистыми линиями, и за это время значок Alfa Romeo был воссоздан в его оригинальных цветах. Именно в это время лавровый венок на значке стал меньше выступать.
Вариант эмблемы №6 (1972)
Посредством государственных инвестиций открылся новый завод AR - "Помильяно д'Арко Альфасуд", что привело к значительным изменениям в их эмблеме. Компания решила убрать волнистые линии и слово Milano на своей эмблеме, и в этом же году был введен геометрический и четкий значок Alfa Romeo.
Вариант эмблемы №8 (1982)
За это время были переосмыслены элементы и цвета на значке Alfa Romeo, а также змея и шрифт названия марки. Золотой лавровый венок на значке, который когда-то символизировал успех Alfa Romeo в мире гонок, был удален, а диаметр значка увеличился.
Вариант эмблемы №9 (2015)
Это год, когда Alfa Romeo сделала свой последний дизайн для своего бейджа (его ставят на машины и по сей день). Он иллюстрирует историю компании и в то же время устремляет ее в будущее. Нынешняя эмблема включает в себя элементы и цвета, которые подчеркивают особый статус компании. Они убрали линию, разделявшую крест муниципалитета и змею Висконти. На новой эмблеме изображена современная Альфа-Ромео, которая в то же время, отдает дань традициям и прошлому компании.
А вот такой логотип красуется на машинах класса Формула 1 компании AR в 2020 году.
Такова история итальянского бренда Alfa Romeo. В новом выпуске расскажем про другую эмблему. До связи!
Спасибо за внимание!
Если понравился материал, то с Вас лайк и подписка!