8 сентября 2020 года войдёт в историю Выборгского судостроительного #завода (ВСЗ). В этот день был подписан приемный акт на траулер-процессор "Баренцево море". Это головной траулер проекта КМТ01 и первое судно, сданное заводом в рамках программы инвестиционных квот.
Судно "Баренцево море" построено по заказу АО "Архангельский траловый флот" (входит в "Северо-Западный рыбопромышленный консорциум", СЗРК). В ближайшие годы корабелы ВСЗ должны передать этому же заказчику ещё три #траулера проекта КМТ01. Причём, если на постройку головного судна ушло чуть больше трёх лет и трёх месяцев ("Баренцево море" было заложено 31 мая 2017 года), то серийные суда должны сдаваться быстрее. На основе уже набитых шишек.
А их было не мало. Это и сложности в адаптации иностранного концепт-проекта под требования Российского регистра, и отсутствие рабочей документации на стадии строительства, и переделки готовых конструкций из-за изменений в #проекте, и отсутствие персонала, и ограничения для участия иностранных специалистов в монтаже и пуско-наладке #оборудования. К тому же, свою роль сыграло и сложное финансовое положение завода из-за накопленных ранее долгов. Всё это повлияло на перенос сроков сдачи судна.
Так или иначе проблемы были решены, и судно построено. В августе траулер "Баренцево море" успешно прошёл ходовые испытания. Промысловые испытания, как это предусмотрено контрактом, пройдут позже.
"Баренцево море" представляет собой #судно длиной 86 м, шириной 17 м, осадкой 8,9 м. Судно имеет ледовый класс Ice3 с усилением корпуса до Arc4. Главный двигатель мощностью около 6000 кВт позволяет развивать скорость до 15 узлов. Экипаж насчитывает 49 человек.
Технический #проект КМТ01 разработан "Морским Инженерным Бюро" на основе концепта ST-118L ATF норвежской компании Skepteknisk. К разработке рабочей конструкторской документации привлекалась компания "Форсс Марин".
Судно предназначено для добычи трески, пикши, морского окуня и зубатки. Рыбоперерабатывающая фабрика позволяет обрабатывать до 140 тонн сырца в сутки и выпускать обезглавленную и потрошёную рыбу, а также филе, икру, печень трески, рыбий жир и рыбную муку.
Опробовать на практике все эти возможности экипаж судна "Баренцево море" сможет уже очень скоро. А корабелам ВСЗ предстоит достраивать остальные траулеры (подробнее о других строящихся судах можно прочитать здесь).