Вопрос о том когда именно появился первый мотоцикл, остаётся открытым, потому как точной даты нет. Но первые прототипы — двухколёсные машины с паровыми двигателями, начали появляться в 1860-х годах. Эру мотоциклов открыли Сильвестр Ропер и Пьер Мишо. А уже позднее, в 1885 году, Готлиб Даймлер и Вильгельм Майбах соединили предназначавшуюся для езды верхом повозку и двигатель внутреннего сгорания, создав, таким образом, устройство, по примеру которого стали развиваться мотоциклы — вплоть до современности.
Многие предприниматели, почувствовав полезность новшества, запустили продажу моторов для установки на велосипеды. Вскоре большинство людей стали использовать их, и в обиход вошло слово «мотор-циклы» — сокращение от «моторизированный велосипед».Идея соединить велосипед и двигатель на производстве, пришла братьям Хайнрих, которые запатентовав свою идею в 1894 году, выпустили первый в истории мотоцикл.
Он мог разогнаться до 45 км/час, а весил лишь 50 кг. Всего было выпущено порядка около 2-х тыс. экземпляров, за 3 года выпуска.А так как людям всегда нравились гонки на велосипедах, не удивительно, что и мотоциклы быстро приспособили для этих целей. Интерес к гонкам стимулировал дальнейшее развитие индустрии мотоциклов, которые постепенно приобрели особый статус и стали легко отличимы от велосипедов.
К 1910-1920 годам, мотоциклы становятся более дешёвыми, чем автомобили, но куда гораздо мобильные, и стали широко использоваться в повседневной жизни людей. А в течение Первой мировой войны, широко применялись на фронте людьми, переносившими информацию из одного места боевых действий, в другое.
Индустрия никогда не останавливалась в развитии, а инженеры продолжали генерировать решения. В 1922 году, в Германии увидел свет мотоцикл от компании DKW, ставший невероятно популярным. Его можно было разогнать до 65 км/ч, а тратил он 2 л. топлива на 100 км. Также одним из самых успешных производителей тех лет стала фирма BMW, которая совершенствовала собственные мотоциклы, делая их гораздо быстрее.
Уже в 1937 году, мотоцикл от BMW мог выдать ускорение до 279,5 км/ч, что было абсолютным рекордом — в течение следующих 14-ти лет.После Второй мировой, жители разгромленной Европы не могли позволить себе дорогой транспорт, и производителям приходилось создавать бюджетные решения.
В результате появились мотороллеры, завоевавшие признание своеобразным удобством.К 1970 годам автомобиль, как средство транспорта, вытесняет мотоцикл, ставший не просто машиной для передвижения, но частью, определённого жизнью.
Активное развитие мотоспорта также способствовало непрерывному усовершенствованию мотоциклов. В настоящий момент индустрия тоже не стоит на месте, генерируя всё новые и новые идеи усовершенствования этого средства транспорта.
