19 августа 1942 г. произошла широкомасштабная проба сил для FW 190A. В тот день в 5:40 утра произошла высадка союзных войск в районе города Дьеппа.
Неудачи начались у союзников сразу, суда следовавшие в темноте натолкнулись на германский конвой. Шум боя предупредил берег о приближении противника.
Поначалу отражала атаку немецкая 302-я пехотная дивизия.
Несмотря на сильный обстрел с боевых кораблей, союзники не смогли бросить в бой танки со специальных плавсредств доставки на берег. 28 танков сразу подбили на берегу или на мелководье.
Британский десант состоявший из канадской дивизии и усиленный десантниками был остановлен перед береговыми укреплениями. К полудню силы союзников иссякли.
Плюс к тому же прибыла поднятая по тревоге 10-я немецкая танковая дивизия, которая добавила проблем десанту.
В районе операции союзная авиация должна была завоевать локальное господство в воздухе.
В отражении атаки приняли участие 2-я и 26-я истребительные эскадры вооруженные "Фокке Вульфами".
Две дежурные пары под командованием лейтенанта Штернберга в 6:15 поднялись с аэродрома Абвиль. Через пять минут стали подниматься другие "Фокке Вульфы" из 26-й истребительной эскадры в Сен-Омере. Через 15-20 минут они были над Дьеппом.
Англичане уже пустили в район боевых действий несколько эскадрилий "Спитфайров", они понимали, что господство в воздухе было условием успеха высадки.
Для операции "Юбилей", высадки в Европе, они привлекли больше 500 истребителей.
В 6:43 обер-фельдфебель Биервирт из 5-й эскадрильи 26-й истребительной эскадры сбивает свой первый "Спитфайр" из 340-й эскадрильи. Через 3 минуты с севера к месту разгоравшегося воздушного боя подошел отряд и штабное звено 2-й истребительной эскадры. Унтер-офицер Эпзингер с ходу расстрелял бомбадировщик "Хэмпден", а затем поджег "Спитфайр".
Капитан Х.-Ф. Больц с интервалом в 7 минут сбил два "Мустанга". Постепенно к району Дьеппа подтянулись и другие силы из 2-й и 26-й истребительной эскадры. Одни отряды, расстреляв боеприпасы и израсходовав топливо уходили, другие приходили и бой разгорался снова.
Чтобы нарушить немецкий "истребительный конвейер", была предпринята атака 22 Б-17, прикрываемых "Спитфайрами" на аэродром Абвиль, в 60 км от Дьеппа.
Бомбардировщики разрушили несколько аэродромных сооружений, но "Фокке Вульфы" продолжили летать.
На обратном пути группа "Летающих крепостей" прошла над Дьеппом на высоте около 3000 м.
Один из летчиков "Спитфайров" прикрытия расстрелял "Фокке Вульф", он взорвался в воздухе и повредил своими осколками его самолет. Пилот выбросился с парашютом, товарищи на других самолетах кружили над ним и таким образом указали место его приводнения, через 15 минут его забрал спасательный катер.
Воздушное сражение продолжалось до сумерек, затем английская флотилия взяла курс на запад. Впервые вступили в бой летчики 31-й истребительной группы, летавшие на "Спитфайрах" V и впервые вступили в бой с противником.
Пилот 309-й эскадрильи этой группы лейтенант Джанкин стал первым летчиком сбившим самолет противника в Европе, это был FW 190, атаковавший английские корабли. Но и для американцев воздушные бои не прошли легко, было потеряно 5 "Спитфайров" и 7 повреждено, 4 пилота пропали без вести, один убит и один ранен, удалось уничтожить только два 190-х и два повредить.
С учетом сражения над Дьеппом обер-лейтенант Ф. Шретер стал кавалером "Рыцарского Креста".
В документах 3-го воздушного флота сохранился отзыв на "Фокке Вульф" 190, в нем говорилось, что самолет подходит на роль истребителя-бомбардировщика. Хотя ему не помешало усиление бронирования, без ухудшения маневренности и скоростных характеристик, а также увеличение радиуса его действия до 400 км. Для борьбы с крупными боевыми кораблями необходимо иметь не менее двух отрядов истребителей-бомбардировщиков.
Чуть больше 200 летчиков 2-й и 26-й истребительной эскадры совершили больше 600 боевых вылетов. Потери 2-й эскадры составили 8 пилотов убитыми и 6 раненными, при этом заявили об уничтожении 67 самолетов противника. 26-й эскадра претендовала на 38 побед, при потере своих 6 летчиков. В сражении под Дьеппом командир 26-й эскадры майор Шепфель сбил в четырех вылетах два "Спитфайра", таким образом счет достиг 42.
Обер-фельдфебель Вурмеллер из 1 эскадрильи 2-й истребительной эскадры заявил об уничтожении 7 вражеских самолетов. 5 сбитых занесли на счет командира 9 эскадрильи 2-й эскадры лейтенанта Шнелля.
В воздушном бою со "Спитфайрами" сбили FW 190A-3 командира 1-й группы 2-й эскадры обер-лейтенанта Лайе. Несмотря на ранение, летчик смог воспользоваться парашютом. Обе эскадры лишились 16 FW 190A и одного Bf 109G. Еще 7 FW 190A и 2 Bf 109G поставили на ремонт.
Воздушное сражение над Дьеппом союзники проиграли, они потеряли 106 самолетов, из них 88 истребителей, а германский 3-й воздушный флот потерял лишь 48 самолетов.
На суше союзники потеряли из 6086 человек десанта 3623 были убиты, ранены или захвачены в плен. В частности из 4963 канадцев 3367 были убиты или захвачены в плен. Британские спецназовцы потеряли 275 человек. Английский флот потерял один эсминец, 33 десантные баржи и 550 человек.
Немцы потеряли 561 человек убитыми и раненными.
Спасибо за прочтение.