Действующий чемпион Отт Танак выиграл свой первый домашний этап в рамках чемпионата мира по ралли FIA WRC в Эстонии и вернулся в борьбу за чемпионский титул, а его партнер по команде Крейг Брин завершил ралли со своим лучшим результатом.
Перезапуск чемпионата мира, который был приостановлен из-за пандемии коронавируса, прошел успешно благодаря огромным усилиям эстонских организаторов. Несмотря на то, что по согласованию с эстонскими властями во время этапа были допущены только 16 000 зрителей, которые должны были оставаться в отведенных для них местах, им не разрешили войти в сервисный парк в Тарту.
Победа в первой домашней игре чемпионата мира по ралли была совершенно очевидной необходимостью для действующего чемпиона Тянака, которую он в конечном итоге с легкостью добился. Тянак, выигравший до этого два тестовых ралли в Эстонии, чтобы настроиться и подготовиться к премьере чемпионата мира, контролировал четвертый этап сезона с третьего допа. После 17 гравийных допов (232,64 км) он пересек финишную черту в Тарту на 22,2 секунды впереди своего ирландского партнера по команде Крейга Брина на «Hyundai i20 WRC». Благодаря своей первой победе в сезоне Тянак поднялся на третье место в личном зачете с 66 очками и вернулся в чемпионскую гонку.
В этом году «Hyundai» отпраздновала свой первый дубль. Возможный тройной триумф не удался после субботы и седьмого допа, где Тьерри Невиль оторвал себе правое заднее колесо. Невиль также ошибся на бонусном допе Power Stage и остался без очков в Эстонии.
Себастьен Ожье дополнил подиум и возглавил трио «Toyota Gazoo Racing WRT», отстав на 4,7 секунды от Брина, опередив Элфина Эванса и Калле Рованперю. При этом Ожье сохранил лидерство в чемпионате с 79 очками и девятью очками впереди Эванса и 13 очков перед Тянаком, чтобы побороться за свой седьмой чемпионский титул. Также у «Toyota» была одна потеря — на 13-м допе Такамото Кацута попал в аварию и серьезно разбил свою машину «Toyota Yaris WRC».
«Toyota Gazoo Racing WRT» защитила свое лидерство в зачете производителей с 137 очками и всего на пять очков опережая «Hyundai».
На своих трех машинах «Ford Fiesta WRC» команда «M-Sport» выступил в роли аутсайдера. Теему Сунинен опередил Эсапекку Лаппи и Гая Гринсмита.
18-летний Оливер Сольберг, сын раллийного чемпиона Петтера Сольберга, финишировал девятым в лучшей машине класса RC2 со своим «VW Polo GTI». Он выиграл категорию WRC3, опередив финна Яри Хуттунена на «Hyundai i20 R5» на 59 секунд.
Лидер чемпионата Мадс Остберг одержал победу в классе WRC2 на «Citroen C3 R5», опередив Адриена Фурмо и Понтуса Тидеманда.
Больше новостей на Queen of Motorsport