Всем привет! В данной статье я вам расскажу о своей покупке.
История началась в июле 2019 года, товарищ позвонил мне и сказал, что есть объявление о продаже ваз 2106 всего за 15000₽ и сказал: "Если интересно, звони". Недолго думая, я позвонил продавцу, но пару дней он не отвечал на мои звонки. Когда я все же дозвонился, оказалось, что автомобиль продаётся в автосалоне "Лада" в г.Касли, Челябинской области. Узнав основные моменты об автомобиле, я был удивлён, что в документах был вписан 213 блок от Нивы, то есть в эту машину кто-то установил двигатель от Нивы и вписал его в документы. Мы договорились о встрече.
При встрече менеджер автосалона «Лада», рассказал все о машине и упомянул, что ее им в trade-in сдал дедушка, потому что устал колесить на ней каждую неделю по маршруту г.Касли - г.Екатеринбург и купил что-то посвежее и комфортнее. Также менеджер сразу решил нас заинтересовать и снизил цену с 15000₽ до 13000₽, при этом мы ещё даже не подошли к машине. Машина оказалась в хорошем техническом состоянии, нормальными документами, но кузов был гниловат, время берет своё - все же 1978 год выпуска. По итогу было принято решение ее брать.
После оформления всех документов мы с товарищем выдвинулись домой и решили немного испытать машину, я ехал в другой машине, а друг на «шестерке». В пути я разогнался более 150 км/ч, и что нас обоих удивило - шестерка никак не уступала в динамике основной машине, а отставать начинала только после 150. При остановке на заправке товарищ, вылетев весь на эмоциях, стал мне рассказывать, что он на ней при 150 может отпустить руль, и она едет прямо, в тот момент меня его поступок немного напугал.
По приезде домой я начал изучать основы зимнего дрифта и ждать зимы, так я и отъездил на этой машине всю зиму, а что с ней произошло за это лето и о подготовке к зиме, вы можете узнать посмотрев видео на ютуб.