Со временем, когда много путешествуешь, вырабатывается довольно полезный навык - брать с собой только те вещи, которые действительно потребуются в поездке и на отдыхе. Ведь лишние вещи - это дополнительный груз. Кроме того, весь ваш багаж должен быть разрешен к провозу на борту самолета.
После многочисленных полетов уже точно знаешь, какие вещи надо сдавать в багаж, а какие - лучше оставить в ручной клади. Конечно, есть перечень разрешенных и запрещенных к провозу предметов, которые публикуются авиакомпаниями, туроператорами и аэропортами. В отдельных странах имеются свои нюансы, но в целом - этот перечень вполне стандартен, так как международное авиасообщение строится на единых правилах.
Практически в каждом аэропорту на стойках регистрации и на экранах с номерами рейсов дополнительно приводятся информация о том, какие предметы запрещены к провозу как в багаже, так и в ручной клади.
Однако, бывают и такие случаи, когда соблюдение всех правил и собственная правота не спасают от сюрпризов при прохождении предполетного досмотра. За такие нестандартные ситуации платишь не только временем, но и нервами. Потому что на кону оказывается сам авиаперелет. Вот лишь несколько таких примеров.
1. Штатив для фотоаппарата
Во многих странах Юго-Восточной Азии приняты законы, устанавливающие запрет на ввоз и любое перемещение электронных сигарет. Там уже давно осознали опасность этого заменителя обычных сигарет для курильщиков и часто готовы идти на драконовские меры, чтобы остановить их появление в стране. Электронные девайсы все равно ввозятся и используются туристами, особенно русскими, которых похоже лишь раззадоривают всякие запреты.
Особенно суровые законы царят в Таиланде. Там за электронные сигареты можно получить штраф до 30 000 долларов или до 10 (да-да, десяти) лет тюрьмы. История о француженке, у которой на острове Пхукет нашли IQOS (электронная система нагревания табака), после чего упекли в тайскую тюрьму, где она содержалась в одной камере с 60 женщинами, а еду им кидали через решетку, наших соотечественников особо не впечатлила. Иначе как объяснить, что на тайских пабликах они интересуются, где в Таиланде можно купить IQOS или запасные части для него.
Несмотря на то, что электронные сигареты никогда не употреблял и не возил с собой, сюрпризов избежать не удалось. Так, в международном аэропорту Бангкока при прохождении предполетного досмотра на рейс "Бангкок-Мумбаи" я, уверенный в скором завершении всех предполетных процедур, положил свой рюкзак на ленту и прошел под под рамку металлодетектора. Никакого тревожного сигнала рамка не издала, но сотрудник безопасности все равно попросил меня отойти в сторону. Я спросил в чем дело, на что тот ответил, что дело в моем рюкзаке. Я стал ждать, пока сотрудники проверят предыдущие "сомнительные" рюкзаки и сумки. Спустя минут десять очередь дошла до моего рюкзака. Под пристальным взглядом сотрудников я стал разбирать содержимое рюкзака, не понимая что могло вызвать их интерес.
Внимание безопасников привлек штатив. Невысокая металлическая стойка к фотоаппарату, к которому он крепится для фиксированной сьемки. Естественно, что фотоаппарат был упакован в ручную кладь (дабы избежать всяких неприятностей, связанных с международной привычкой грузчиков кидать багаж, пока их никто не видит). Вместе с фотоаппаратом я положил и штатив.
Штатив у меня сразу забрал сотрудник и стал утверждать, что это электронная сигарета. Мои доводы о том, что это просто штатив, сотрудник просто игнорировал. Дошло до того, что я предложил ему покурить этот штатив. В итоге спасло то, что фотоаппарат был тоже в ручной клади. Только после того, как я прикрутил штатив к фотоаппарату, сотрудник потерял ко мне интерес и разрешил сложить вещи обратно в рюкзак.
Поэтому рекомендуем не только точно выяснять местные законы о допустимости электронных сигарет, но и не брать ничего похожего на них.
2. Цветные карандаши и ручки
Еще одна неожиданная задержка на предполетном досмотре произошла в турецкой Антальи. Рейс был даже не международный, а внутренний - по маршруту "Анталья - Стамбул".
С собой в рюкзаке у меня практически всегда есть ежедневник и несессер с цветными карандашами и ручками (помогает в ожидании рейса скрасить время). Но на этот раз несессер вызвал продолжительный интерес у местных сотрудников безопасности. Точно также меня попросили отойти в сторонку и подождать, после чего сначала один, а потом уже вдвоем безопасники стали перебирать карандаши в матричном пенале. Карандаши и ручки были самые обыкновенные.
Кстати, совсем недавно Генеральное консульство России в Анталье предупредило наших туристов о том, что участились случаи задержки российских граждан турецкими таможенниками и пограничниками за вывоз запрещенных предметов. К ним относятся чуть ли не все предметы старины, которые имеют культурно-историческую, археологическую или этнографическую ценность.
Возможно, сотрудники безопасности подумали, что я решил вывезти карандаши самого Ататюрка. Других объяснений этой задержки я найти не смог.
3. Внешний аккумулятор
Ситуация произошла исключительно по моей вине, так как запрет на провоз в багаже внешних аккумуляторов (или как их называют в народе - пауэр-банки) известен уже давно. Здесь я привожу эту историю, чтобы проиллюстрировать, что вас может ожидать при игнорировании требований безопасности авиаперелетов.
Приключилась она на тайском острове Самуи. Международный аэропорт Самуи - несколько небольших строений с соломенными крышами, передающих атмосферу тропического острова. Аэропорт очень компактный, поэтому вылетающим пассажирам отведено совсем немного места для ожидания.
Пройдя без проблем все предполетные процедуры, я вместе с остальными стал ожидать объявления выхода на посадку. Но к моему удивлению, вместо долгожданного бормотания о начале посадки я по громкой связи услышал, как на тайский манер коверкают мою фамилию. Сначала даже не понял, что так может звучат именно она. Объявление повторили еще раз. Я подошел к сотрудникам авиакомпании к панели у выхода на посадку и показал посадочный талон. Девушки сразу что-то промурчали в рацию и к зданию подъехала машина, похожая на гольф-кар (без дверей и окон). Меня посадили в эту машину, и под недоумевающие взгляды всех остальных пассажиров повезли в неизвестном направлении.
Совершенно верно. Меня повезли в багажное отделение, но об этом я узнал только по приезду. Мне выдали мой багаж и попросили открыть. Я долго перебирал вещи в чемодане, пока не понял что им нужно - это был внешний аккумулятор. Я отдал его безопасникам, они посмотрели и с привычной тайской улыбкой отдали мне его, указав на ручную кладь. Затем на той же машинке отвезли обратно в аэропорт, где на меня уже с опаской стали поглядывать другие пассажиры.
Поэтому будьте более чем внимательны, собирая вещи в дорогу.
Приятных вам путешествий!
