Вот как можно так следить за временем? На самом деле уже значительная часть сентября прошла, а я так и не соизволил традиционную "Записку..." организовать. Хотя тут дело осложняется еще и тем, что не так уж много было в августе железнодорожной фотосъемки, а то что было - в большинстве случаев делалось на бегу. В итоге, таких фотографий железнодорожного транспорта или собственно железной дороги, которые не вошли бы в обзоры почти нет. Но вот покопался - и нашел кое-что.
1. Городской маневровый тепловоз, если так его можно назвать. В Железнодорожном улица, которая Носовихинское шоссе идет практически бок о бок с железной дорогой. Точнее с главным ходом Горьковского направления МЖД. И вот, "гуляя" по Носовихе, можно прямо на фоне проходящих машин сфотографировать поезда. Или работающий на станции Железнодорожная и на подъездных путях около нее тепловоз ЧМЭЗ-4129.
2. На самой станции Железнодорожная все чаще стали появляться "одиночные" пассажирские локомотивы. Вот в кадр попал ЭП2К-351. А бывает иногда ЧС7 стоят. Неужели мало дежурного электровоза между Храпуново и Фрязево?
3. "Отъедем" от станции Железнодорожная в сторону области на пару остановок пригородного поезда и окажемся на платформе Заря. Вокруг встречи двух электропоездов ЭД4М-0332 и ЭД4М-0322, кажется непроходимый и серьезный лес. Но, буквально за теми деревьями, что на фотографии справа, метрах в 50, все то же Носовихинское шоссе.
4. Упоминаемая выше станция Храпуново находится еще дальше в область, чем платформа Заря. Не сказать, чтобы станция крупная, но там достаточно часто можно встретить грузовые локомотивы, что для близлежащих к Москве станций - редкость. Вот был я за август пару раз там, проездом, т.е. без цели поохотиться на поезда. И все равно удалось сфотографировать электровоз ВЛ10-1501 и на его фоне электропоезд ЭД4М-0346.
5. Вернемся, пожалуй, назад, к точке, которая, пожалуй, стала самым большим раздражителем для читателей "Записок..." - между станцией Железнодорожной и платформой Кучино. Удивительно, но факт: в августе я там фотографировал лишь однажды. И в сегодняшний обзор войдет фотография ЭД4М-0453, следующего маршрутом "Спутник. Железнодорожная - Москва".
6. Ив заключении фотография не подмосковная, а "столичная". Сделана она с платформы Верхние Котлы в сторону остановочного пункта Тульская. Причем та самая Тульская можно сказать за тем самым поворотом из-за которого выходит тот самый пассажирский поезд под электровозом ЭП2К-390.
И на этом на сегодня все. Всем спасибо за внимание, за оценки и комментарии. Удачи!
Кстати, все обзоры, связанные с железнодорожными станциями ЗДЕСЬ
P.S. Если у Вас есть желание, Вы можете стать соавтором "Записок...". Просто присылайте Ваши фотографии по электронному адресу trainwriter@yandex.ru с небольшим описанием. Согласуем и сделаем обзор вместе!
