Запись для истории. Как и предполагалось, амортизаторы умерли по диагонали : передний правый и задний левый. При этом передний начал умирать давно, но работал, а задний умер за полгода всего лишь. В общем при полном сжатии он разжимается только наполовину и очень медленно, второй задний вполне рабочий, не новый, уставший, но рабочий. Передний работает, и даже разжимается, но с какими-то пропусками в обе стороны, в самом начале подкусывает при сжатии и в конце при "саморазжимании". Фото нет, на мертвых амортах видны следы подтёков.
Попутно поменял рулевые наконечники, было биение. Из-за незнания, что на длинной тяге стоят два наконечника с правой резьбой и купленного комплекта левый-правый дилер поменял мне их на короткой тяге и сделал схождение, не тронув длинную тягу… Недопонимание… Углы в норме до операции, деньги за схождение вернули, а родные НЕобслуживаемые наконечники на длинной тяге пошли на 40-ю тысячу дальше. Старые (полугодовалые) обслуживаемые положены в запас.
Биения нет, раскачки и ощущения, что колесо кануло в бездну при попадании в яму тоже исчезло. УАЗик едет, моя довольна :)
Цена вопроса: 10 000 ₽ Пробег: 39 000 км
Где я с УАЗом побывали за все время (сборник путешествий, клик)
Что я ощутил, благодаря этому УАЗу (мои впечатления от поездок, клик)
