Сегодня у нас будет нестандартный топ автомобилей. Некоторые подписчики писали сообщения о том, что неплохо бы приобрести автомобиль именно для понтов. Другими словами бизнес- и премиум-класс автомобилей. Поскольку хороший понт дороже денег, я решил сделать эту подборку для вас, дорогие мои.
К слову, я лично против таких понтов и в приоритете ставлю для себя надежность, цену владения и соотношение цена-качество.
Но каждому свое.
Да, маленькое уточнение - покупая автомобиль за такие деньги будьте готовы, что понты хороши до первого серьезного ремонта. После чего, как правило, вы либо вкладываете большие деньги и оставляете авто себе, либо чините как-нибудь и продаете.
Как правило, авто ремонтируются на коленке в мастерской Петровича с помощью молотка, клея и матерного слова. После чего, машина благополучно спихивается другому "понторезу".
Будьте уверены, предыдущий владелец сделал все то же самое.
Поэтому сделаем топ от самых надежных, к самому ненадежному авто.
Audi A8
Рестайлинговая версия восьмерки, кузов D3. Кстати, не самая плохая машина, и из той линейки Ауди считается одной из лучших. Надежный мотор 4.2 - самый лучший в линейке Ауди, наиболее беспроблемный и мощный.
В машине много электроники, будьте готовы, что будет сбоить она, а так же уделяйте внимание деталям ходовой. Совсем убитую не берите - не проедете и 1000 км, как нужно будет в сервис отдавать машину на ремонт, а ремонт крайне недешевый. Средняя цена 470-520к рублей.
BMW 5 серия E60
Ооо! Этот автомобиль - самая настоящая понторезка. Этот кузов любимец многих в виду огромного количества этих авто на рынке и их невысокой цены. Что удивительно - цена на них колеблется от 250 000 до 1 млн рублей в среднем.
Если говорить о моторах, то лучше бензиновый М54 - он самый дешевый, ремонтопригодный и надежный. Все остальные просто не советую. Проблем не оберетесь. Ищете самую обычную 520i.
Цены начинаются от 250к рублей. За 500к рублей это будет автомобиль в живом состоянии. Реально в живом, но со множеством скрытых проблем, которые дадут о себе знать через месяц-другой владения, но сказать, что авто будет совсем ушатанным за эти деньги - нет. Хорошие варианты этой машины стоят 700к и выше. Это уже будут хорошо обслуженные авто.
BMW 7 серия E65/E66
Победитель наших сегодняшних понторезок - легендарный кузов Е65/66 на 7 серию БМВ.
Что можно сказать о этой машине? Комфортная, просторная, мягкая. Но, зато в этой машине кроется уйма проблем, начиная от моторов, которые там стоят, заканчивая подвеской и электрикой. И в принципе, двигатели там неплохие, скажем N62, N73 (хотя и они далеки от идеала), но качество обслуживания, горючка не самого лучшего качества делают свое дело. Условно говоря, эти двигатели надежные, если вы постоянно заправляетесь на одной и той же ХОРОШЕЙ ПРОВЕРЕННОЙ заправке, после каждых 10 000 км пробега заезжаете на ТО двигателя в профильный официальный сервис БМВ.
Электрика отказывает чуть ли не каждый день, а ее ремонт и замена по различным узлам начинается от 50$ и заканчивается бесконечностью.
Такая же ситуация складывается и с подвеской автомобиля.
Цена на авто начинается с 250 000 рублей за убитые варианты. За 500к вы найдете агрегат, который поездит, может 1000, а может и 100 000 км - так себе лотерея, но дело ваше.
Понравилась статья? Подпишетесь на канал и поставьте лайк:)
Рекомендуем почитать:
Очередное надувательство русского народа
Лучший седан 2020 года - какой он?
ТОП 3 альтернативы АВТОВАЗу
Купил S-Class - совершил ошибку или почему покупка дорогого Мерседеса вам обойдется еще дороже