1. Andrei lvanovich: "На поездах во время службы в армии подвезло поездить. Сначала в учебку поезд Новосибирск-Ленинград, с учебки в часть Ленинград-Мурманск. После года службы мл.сержантом ездили со старлеем за молодыми в Орёл, Мурманск-Москва-Орёл и обратно также уже с командой.
Поездочка была та ещё… Проводница была уже с опытом перевозок призывников - вагон наш плацкартный закрыла с обоих сторон, чтобы на улицу не выходили и ушла в соседний вагон, при этом закрыла тоже переходы с обоих сторон в другие вагоны, чтобы по составу не шастали.
Вот так почти трое суток до Мурманска ехали, не выходя с вагона. Но, было весело благо всего было вдоволь водки, лимонада с водой, еды домашней не считая сухпая. И потом на дембель Мурманск-Москва, Москва-Новосибирск.
Вот примерно суток двадцать в дороге прошло и поезда почти все были фирменные "Полярная стрела","Артика", "Сибиряк" это ещё не считая отпуска на самолётах Мурманск-Свердловск-Новосибирск и обратно Новосибирск-Москва, Москва-Мурманск то на поездах суток 14 в оба конца вышло бы.
За всю жизнь не пришлось столько покататься на дальних поездах сколько всего за два года службы в Советской Армии..."
2. Сеня Горбунков: "Тоже за два года покатался на поездах. Сплошные командировки. Ездил в основном один, редко вдвоем с напарником. Выпивка всегда или с собой или у проводников и проводниц. На худой конец вагон-ресторан.
На сухую только электрички, и то не всегда. То попутчики угостят, то уже сам до электрички тяпнешь, но всегда норму. Бывало транспортная милиция шастала.
Так-то до солдата дела ей нет, но уж если в хлам будешь, то обязательно сдадут патрулю. Ленинград. Стройбат. ДМБ-80..."
Подписаться на наш блог или просто поставить лайк – дело сугубо добровольное и благородное…
