Это был один из главных моментов субботней гонки DTM на трассе Нюрбургринг: за четыре круга до финиша Робин Фрейнс пытался удивить и обогнать своего коллегу по бренду «Audi» Рене Раста на торможении в первом повороте.
«Вдруг я увидел, что что-то синее приближается ко мне справа», — сказал Раст, описывая инцидент. «Я открыл зазор уйдя шире, потому что увидел, что он приближается. Я подумал про себя: «Это могло закончиться не так хорошо, так как у него все еще была высокая скорость на входе в поворот». И это именно то, что произошло: пилот «Audi Sport Abt Sportsline», занимающий второе место в чемпионате, жестко подскочил на поребрике и поделетел в воздух, потеряв заднюю часть машины и допустив разворот. «Мне повезло, что он меня не встретил», — с облегчением сказал Раст, который в итоге финишировал вторым, в то время как Фрейнс потерял семь секунд из-за неудачного обгона и откатился на пятое место.
Но был ли это излишне оптимистичный обгонный маневр голландца или Расту следовало оставить ему больше места? «Если бы он оставил мне больше места, я бы не оказался на обочине и не цеплял поребрик», — недвусмысленно сказал Фрейнс после гонки. Но Робин не хочет обвинять своего партнера по бренду: «Сложно сказать, зашел ли он слишком далеко. Конечно, я пришел издали, но я уже делал так раньше, когда обгонял его. Я сильно нажимал на тормоза, и возможность для атаки была. И если ты решишься на маневр, ты уже не сможешь отступить. Он медленно закрывал калитку, в которую я хотел въехать. Для машины уже не было места, поэтому мне пришлось выехать за трассу, чтобы не столкнуться. Вот почему я повернул. Если бы я не зацепил поребрик, то я бы смог затормозить и пройти его».
Фрейнс не хочет ничего знать о чрезмерно оптимистичном маневре: «Возможно, это выглядело очень оптимистично по телевидению, но разрыв был очень похож на мой предыдущий маневр обгона. Если бы он не закрыл калитку, я бы его обогнал».
Но почему Раст оставил так мало места своему сопернику? «Я его не видел», — говорит двукратный чемпион серии DTM. «Если честно, я не ожидал, что он так поздно затормозит и нырнет внутрь. В какой-то момент приходится концентрироваться на повороте. И в последний раз, когда я смотрел, он был позади меня, потом я повернул — и вдруг он пролетел справа. Вы не можете смотреть в зеркало во время торможения — и в то же время концентрироваться на повороте».
Но это был не единственный спорный маневр между двумя претендентами на чемпионский титул во время субботней гонки на трассе Нюрбургринг. Уже на 13-м круге, то есть непосредственно перед обязательными пит-стопами, Фрейнс жестко обогнал Раста в первом повороте. Пилот «Audi Sport Team Rosberg» не сдался и контратаковал по внешней, но был вытеснен с трассы Фрейнсом. Стюарды гонки расследовали инцидент, но воздержались от наложения штрафа.
Спустя два круга спустя голландец выехал из боксов с холодными шинами и подошел Раст, который провел пит-стоп кругом ранее и был на прогретых шинах. Раст атаковал Фрейнса в поворотах «Мерседес-Арена» и вновь произошло небольшое столкновение.
«Когда я впервые обогнал его во втором повороте, он был снаружи», — говорит Фрейнс. «Его переднее колесо было на одном уровне с моим задним. Тогда я его действительно не видел. Не знаю, касались ли мы, но он выехал за пределы трассы. Затем он обогнал меня обратно. Я был немного удивлен, что он был так агрессивен, но это его дело, а не мое».
Раст преуменьшает значение своей агрессивности: «Я думаю, что мы только слегка касались друг друга. Об этом не стоит упоминать и акцентировать внимание. За первое сражение он извинился передо мной после гонки, потому что не видел меня снаружи».
Больше новостей на Queen of Motorsport