Четыре года назад я приехала сюда погостить и сразу попала в объятия транспортной системы. Сначала возмутила дороговизна билетов, но потом, я рассмотрела преимущества.
Расписание
Расписание поездов спланировано так, что из любой горной деревни с минимально короткими стыковками можно добраться куда угодно.
Поезда здесь редко опаздывают, а красивые пейзажи заставляют отложить книгу и все время "пялиться в окно".
Можно посидеть рядом с богачом
Человек в Роллекс тысяч за пятьдесят и с айпадом это типично для пригородных поездов.
Состоятельные люди и члены правительства не редко предпочитают поезда автомобилям. Причём тыкать пальцем в знаменитость никто не будет, не принято.
Меня заинтересовало, почему богачи едут во втором классе?
Оказывается не потому, что жалко. Просто не видят смысла тратить лишнее. Это их национальная черта.
Время в пути часть работодателей учитывает как рабочее. Поэтому заходя в поезд, многие сразу открывают компьютер.
Комфорт везде
В пригородных поездах комфортно. Поезд бесшумно скользит, пока вы утопаете в мягком кресле. Кондиционер и чистый туалет с салфетками и мылом - норма.
По ходу поезда можно перейти в ресторан. Есть детский вагон с игровой зоной и вагон или тамбур для велосипедистов.
Как часы
Автобусы и трамваи работают как часы. Почти на каждой остановке имеется электронное табло, оно с точностью до секунд указывает, когда приедет транспорт.
А вот контролеры совсем немилосердны к безбилетникам. Штрафы высокие в любом виде транспорта.
Альтернативные виды
Самокаты и велосипеды - излюбленный транспорт "белых воротничков". Таким образом они добираются до работы, причём в любую погоду.
Молодёжь и пожилые люди активно вовлечены в самокатно-велосипедную жизнь. Популярен прокат велосипедов.
Сложилось впечатление, что каждый второй в Швейцарии велосипедист или как минимум владелец самоката.
Автомобиль или самокат с велосипедом, что ближе вам?
Про мои впечатления от языка в Швейцарии:
Швейцарский язык: миф или реальность?
Не забывайте ставить палец вверх и подписываться на канал!
