Рио Хиракава одержал комфортную победу в первой гонке сезона японского чемпионата Super Formula в Мотеги, когда Кента Ямашита опередил Сашу Фенестраза в борьбе за подиумные места.
Пилот «ITOCHU ENEX TEAM IMPUL» Хиракава уверенно стартовал с поула, когда как Ямашита занял второе место с третьего на стартовой решетке, опередив новичка и партнера по команде «Kondo Racing» Фенестраза.
Таким образом, тройка лидеров сохранялась на протяжении всей гонки из 35 кругов, в которой не было обязательных пит-стопов — хотя некоторые гонщики, расположенные ниже по порядку, меняли шины — и было очень мало изменений в позициях на трассе после первого круга.
Хиракава ни разу не открыл преимущество более чем на 1,5 секунды на протяжении всей гонки над Ямашитой, который, в свою очередь, редко мог приблизиться к лидеру ближе чем на секунду до последних кругов.
Несмотря на запоздалую атаку Ямашиты, Хиракава продержался впереди и одержал вторую победу в Супер Формуле, которая пришла спустя 12 месяцев после его первого триумфа в Мотеги в прошлом году. Фенестраз финишировал на подиуме позади напарника Ямашиты, сопротивляясь давлению со стороны гонщика «Vantelin Team TOM’S» Кадзуки Накаджимы.
Лучшим из пилотов с двигателем «Honda» на финише был Нирей Фукузуми, занявший пятое место, хотя гонщик «DoCoMo Team Dandelion Racing» получил место после контакта с Юхи Сэкигути из «ITOCHU ENEX TEAM IMPUL».
Сэкигути занимал пятое место на первых кругах, но не смог угнаться за темпами первой четверки, и за ним выстроился поезд из машин во главе с Камуи Кобаяши из «carrozzeria Team KCMG».
Фукузуми наконец-то обогнал Кобаяши и занял шестое место на 19-м круге, а двумя кругами позже он был на хвосте Сэкигучи, но когда он попытался нырнуть внутрь, направляясь в длинный шестой поворот — машины столкнулись и Сэкигучи отправился в гравий.
Действующий чемпион Ник Кэссиди «Vantelin Team TOM’S» отыграл пять мест из своего слота на стартовой решетке и финишировал шестым, чему способствовал Кобаяши, получив прокол после контакта с Наоки Ямамото «DoCoMo Team Dandelion Racing», которому пришлось в конце 20-го круга заменить поврежденное переднее крыло.
Первую десятку дополнили Томоки Ноджири «Team Mugen», Хироаки Ишиура «JMS P.mu/cerumo-INGING», Тадасуке Макино «TCS Nakajima Racing» и Казуя Ошима «ROOKIE Racing».
Заменивший Юри Випса Уке Сасахара «Team Mugen» был лучшим из гонщиков, сменивших шины на 11-м месте, и хотя он был на две секунды быстрее на более свежей резине, он не смог пройти Ошиму на последних кругах.
Татьяна Кальдерон «ThreeBond Drago CORSE» также сменила шины и финишировала 12-й, отчаянно защищая свою позицию от Ямамото, сделавшего остановку на предпоследнем круге. Ямамото был 13-м, а позади него финишировал Кобаяши. Тошики Ою, Юджи Кунимото, Сэкигучи и Шо Цубои клетчатый флаг увидеть не смогли.
Больше новостей на Queen of Motorsport