В 2020 году в России отмечается 100-летие отечественного танкостроения. Датой отсчёта принято считать начало испытаний первого советского #танка "Борец за свободу тов. Ленин", созданного на основе французского Renault FT-17.
31 августа 1920 года машина вышла на испытания на ходу из ворот дизельного цеха завода "Красное Сормово". На первый взгляд, странно, что судостроительный завод занимался выпуском танков. Однако, знакомясь ближе с историей предприятия, становится понятно, что "Красное Сормово" всегда являлось одним из центров национального тяжёлого машиностроения. И в том, что ответственную задачу поручили этому заводу, нет ничего удивительного.
Не так давно удалось побывать в музее #завода "Красное Сормово". Здесь можно увидеть несколько экспонатов, посвящённых первому советскому танку. Центральное место в экспозиции, охватывающей этот период истории завода, занимает модель танка "Борец за свободу тов. Ленин" в масштабе 1:5.
Создавать первый танк сормовичи начали в сентябре 1919 года. Прототипом послужил французский танк Ranault FT-17, захваченный красноармейцами в качестве трофея весной того же года недалеко от Одессы. На завод в Нижний Новгород танк был доставлен в разобранном виде. При этом ряд важных узлов, например, двигатель, отсутствовали.
Первоочередной задачей стало изготовление технической документации. Работа шла в сжатые сроки, многие узлы приходилось создавать с нуля. В результате, на создание эскизов и рабочей #документации ушло три месяца.
Созданный проект в дальнейшем получил название "Русский Рено". Боевой вес машины составлял около 7 т, длина – около 5 м, ширина – 1,75 м, высота – 2,25 м. Благодаря карбюраторному двигателю мощностью 34 л.с. танк развивал скорость хода до 8,5 км/ч. Запас хода был равен 120 км. Экипаж состоял из двух человек. В качестве вооружения использовалась 37-мм пушка Гочкиса с запасом снарядов из 250 штук. Большинство из серийных танков этой модели также оснащались 8-мм пулемётом.
К весне 2021 года необходимо было изготовить серию из 15 машин. В строительстве первого советского танка были задействованы и другие заводы. В частности, #двигатели поставлял московский завод АМО, вооружение – Путиловский и Обуховский заводы.
Окончательные испытания танка "Борец за свободу тов. Ленин" прошли в ноябре 1920 года. Машина испытывалась по таким параметрам, как маневренность, проходимость и пр. По завершении испытаний в адрес председателя Совета народных комиссаров РСФСР В.И. Ленина была направлена Краткая справка об изготовлении первого танка.
Первые сормовские танки принято называть самыми мирными, поскольку в боевых действиях они не участвовали, хотя и стояли на вооружении Красной Армии до 1930 года.
Полученный при производстве "Русских Рено" опыт стал основой для производства советских танков МС-1 на других заводах. А "Красное Сормово" вернулось к танкам в годы Великой Отечественной войны, выпустив более десяти тысяч танков Т-34.