Мог бы быть пятым — но не получилось. Потому что Александр Элбон уступил гонщику «Рено» Эстебану Окону на последнем круге Гран-при Бельгии 2020 года на трассе Спа-Франкоршам. И внутренний поиск подсказок в «Ред Булл» показал: прежде всего, виноват выбор шин.
Руководитель «Ред Булл» Кристиан Хорнер, оглядываясь назад, критически относится к составу шин Medium и говорит: «У нас было ощущение, что шины Medium могут быть его лучшим шансом в борьбе против «Рено». К сожалению, у этих шин был слишком большой износ».
Элбон взял эти шины Medium, когда остановился на пит-лейне во время машины безопасности на 11-м круге, и таким образом был единственным гонщиком, который попытался проехать на них 33 круга. Лишь трое других гонщиков выбрали Medium во втором отрезке и максимум продержались на них 20 кругов. В «Ред Булл» надеялись, что разница в шинах с гонщиками «Рено» даст Элбону преимущество в скорости, но шины сдались преждевременно.
«В конце концов, Алекс не смог удержать пятое место. Он по-прежнему хорошо поработал, постоянно защищаясь в гонке», — добавил Хорнер.
Элбон не стал обвинять команду в выборе шин, но также мягко сказал, что возможно, выбор шин Medium — был не лучшим вариантом.
«Это была разочаровывающая гонка», — сказал Элбон. «Перед гонкой мы знали, что гонщиков «Рено» будет сложно обогнать с их низкой прижимной силой и скоростью на прямых, и это подтвердилось. Я чувствовал себя неплохо на стартовом отрезке на мягких шинах, а затем нам удалось опередить Окона за счет пит-стопа, когда мы перешли на шины Medium.
Мы не ждали столь высокой деградации этого состава – возможно, это был неправильный выбор. Я приложил все усилия, чтобы попытаться удержать пятое место, но шины просто сдались. Надо во всем разобраться, а затем мы сосредоточимся на подготовке к гонке в Монце, но приятно подняться на четвертое место в чемпионате, что является признаком того, что мы добиваемся прогресса».
Больше новостей на Queen of Motorsport