Китайский Hunter. Коллаборация Changan и Peugeot по цене УАЗа возрастом 50 лет
Доброго времени суток, дорогие читатели! Я рад приветствовать вас на своем канале и надеюсь, что сегодняшняя статья вам понравится.
Я не поклонник отечественных автомобилей, но немного интересуюсь делами УАЗа и АвтоВАЗа. Есть у первого автопроизводителя такая машина по имени Hunter, что переводится как “охотник”. На самом деле, это старый УАЗ-469, подвергнувшийся нескольким модификациям и уже 17 лет надежно засевший на автомобильном рынке.
И вот не так давно, буквально несколько недель назад, китайская компания Changan выпустила и своего охотника. Видимо, звучное название пришлось и китайцам по душе. Единственное отличие от российской версии - кузов выполнен в разновидности “пикап”, но в целом, внедорожники аналогичны.
Посмотрите на фото - автомобиль смотрится презентабельно и брутально. В Китае автомобиль носит имя Changan F70, а Хантером его называют при продажах в Южной Америке.
Сравнивать российскую версию и китайскую смысла нет. Итак понятно, что Китайцы обошли УАЗ, да и к тому же, нашему Охотнику уже более 50 лет, за это время он изрядно устарел. А китайский Хантер - новый и выполнен по последнему слову техники.
Кстати, этот автомобиль - не чисто китайское изобретение. Он проектировался вместе с Peugeot, поэтому у него есть и третье название - Peugeot Landtrek.
Что касается технической части, то мне очень понравилась комплектация авто.
Начну с клиренса - он составляет 23 сантиметра, что очень даже неплохо. Под кузовом он имеет крепкую раму, так же есть полный привод и понижающая передача.
В базовой комплектации установлен дизельный мотор, оснащенный турбиной. Его мощность составляет 150 лошадей и объем 1,9 литра. Двигатель работает на механической коробке передач с пятью ступенями.
Но если вы готовы немного доплатить - есть комплектация и покруче. Это мощный бензиновый движок в 2,4 литра и 210 лошадей с автоматической КПП.
Отдельно хочу сказать про грузоподъемность пикапа. Она составляет от 800 до 1000 кг. Представляете, вы сможете перевозить до тонны груза на этом Хантере!
Салон, конечно, очень отличается от салона российского Охотника. Чувствуется, что все сделано по последнему слову техники. Кожаные чехлы на креслах, камера заднего вида, современный дисплей, климат-контроль и другие достижения инженеров - все это позволяет водителю и пассажирам чувствовать себя максимально комфортно внутри этой машины.
Что касается поставок китайского Хантера в Россию, Changan не ответили ничего конкретного. Мол, они изучают наш рынок и ничего обещать не могут. Что ж, подождем. Время покажет.
А вы бы хотели себе такой Хантер?