76-мм полковая пушка образца 1927 года из коллекции Ленино-Снегирёвского военно-исторического музея.
Орудие было построено советскими инженерами на основе 76-мм короткой пушки обр. 1913 г.
Основная задача новой системы была в реализации концепции поддержки атакующей или обороняющейся пехоты "огнём и колёсами".
Поэтому масса пушки в боевом положении была снижена и составляла от 740 кг (с деревянными колёсами) до 920 кг (с металлическими).
"Поддержка огнём и колёсами" это утративший ныне значение специальный термин, означающий, что орудие должно перемещаться по полю боя силами своего расчёта для оказания поддержки пехоте находясь непосредственно в её порядках.
Сейчас эта идея реализована при помощи САУ и БМП.
Сходный термин "поддержка огнём" сохранился и означает огонь артиллерии с позиций позади линии пехоты.
Принятая на вооружение в 1927 году полковая пушка выпускалась до 1943 года, когда ей на смену пришла ещё более лёгкая система ОБ-25 (76-мм полковая пушка обр. 1943 г.) с боевой массой в 600 кг.
Конструкция орудия развивалась всё время его выпуска.
Например, в 1930 году скреплённый ствол был заменён моноблоком.
Как раз такой ствол-моноблок у этого экземпляра.
Прицельные приспособления крепились с левой стороны люльки.
Они состояли из панорамы, прицела, прицельной коробки и кронштейна.
Здесь от них остался только кронштейн.
Маховик наведения по вертикали расположен внизу (диапазон углов возвышения от -5.6° до +24.5°).
Рукоятка механизма горизонтального наведения с редуктором расположена ближе к щиту.
Лафет этого орудия - однобрусный, то есть с одной станиной.
Такая конструкция прочнее и проще, но приводит к одному из самых существенных недостатков пушки - крайне малым углам горизонтального наведения (5.5° от крайнего левого до крайнего правого положения).
Поршневой затвор у этого экземпляра отсутствует.
Сложно удержаться и не заглянуть в ствол.
Внимательный читатель может пересчитать нарезы и убедиться что их 24.
На основе полковой пушки образца 1927 года было разработано танковое орудие КТ, которое можно увидеть, например, на танках Т-28 и Т-35.