Найти в Дзене

Что нужно взять на осмотр машины

Не только толщиномер, о котором речь шла ранее, пригодится во время осмотра автомобиля. Как сказал однажды Сан Саныч, лучшие приспособления для проверки — уши и глаза. Но от помощи умных приборов отказываться глупо. Поэтому я и приведу небольшой список того, что нужно взять с собой при покупке подержанной машины. Фонарик Звучит немного странно, но именно фонарик поможет разглядеть проблемы в тех местах, где обычным взглядом их не заметить. За счет яркого света можно досконально осмотреть наличие течи на коробке или двигателе, состояние лонжеронов, патрубков и сварных швов. Важно выбирать не огромный фонарь, который тяжело даже в руках держать, а самый обычный, но с ярким лучом. И еще — фонарик не должен подвести на морозе. Ну не всегда же машина осматривается в теплом боксе или в летнюю жару. Диагностический сканер Это приспособление может заменить диагносту и глаза, и уши, и даже нос! Устройство подсоединяется к блоку управления, и считывают абсолютно всю информацию об автомобиле.
Оглавление

Не только толщиномер, о котором речь шла ранее, пригодится во время осмотра автомобиля. Как сказал однажды Сан Саныч, лучшие приспособления для проверки — уши и глаза. Но от помощи умных приборов отказываться глупо. Поэтому я и приведу небольшой список того, что нужно взять с собой при покупке подержанной машины.

Фонарик

Звучит немного странно, но именно фонарик поможет разглядеть проблемы в тех местах, где обычным взглядом их не заметить. За счет яркого света можно досконально осмотреть наличие течи на коробке или двигателе, состояние лонжеронов, патрубков и сварных швов. Важно выбирать не огромный фонарь, который тяжело даже в руках держать, а самый обычный, но с ярким лучом. И еще — фонарик не должен подвести на морозе. Ну не всегда же машина осматривается в теплом боксе или в летнюю жару.

Диагностический сканер

Это приспособление может заменить диагносту и глаза, и уши, и даже нос! Устройство подсоединяется к блоку управления, и считывают абсолютно всю информацию об автомобиле. Вот только нужно уметь им пользоваться. Да и стоимость сканера доходит до фантастических сумм. Нет, ну можно приобрести и китайский аналог, который покажет информацию. А верить этим данным или нет зависит от диагноста и покупателя машины. Помимо самого прибора необходимо купить и программное обеспечение к нему. Опять-таки для оригинала такое ПО стоит денег, а для китайца можно отыскать в сети.

Компрессометр

С помощью этого оборудования можно провести оценку работоспособности цилиндров. Устройство, безусловно, полезное и нужное, но доступ к цилиндрам получить нелегко.

Вот и получается, что все приспособления нужны, все приспособления важны. Но у каждого есть свои недостатки. И возвращаемся к тому, что лучшими помощниками являются глаза и уши диагноста. А все умные приборы лишь дополняют их.