Сан Саныч помогает

Как складывается впечатление, бардачок в автомобиле заменяет многим автолюбителям темную комнату в квартире. Если хорошо покопаться, то можно отыскать даже свежие носки. И вот такое скопление предметов в одном месте редко доставляет удовольствие. Поэтому в бардачке всегда следует наводить порядок. Ну а возить в нем рекомендовано следующие вещи. Зарядное устройство Мобильный телефон, как правило, садится в самый неподходящий момент. Даже полная зарядка гаджета перед выходом из дома не дает гарантии того, что батарея закончится перед самым важным звонком...

Не секрет, что в автомобиле всегда должны лежать: · Запасное колесо; · Огнетушитель; · Аптечка. И все перечисленные предметы являются обязательными. Однако есть еще несколько вещей, которые обязательно следует положить в багажное отделение, и которые помогут в случае неприятности на дороге. И первым в нашем списке идет… Запаска, баллонный ключ и домкрат Эти три предмета можно назвать вещами, которые должен иметь с собой каждый автовладелец. Но чаще всего в багажнике лежит только запасное колесо...

Какую машину взять за миллион? Именно с таким вопросом я и обратился к Сан Санычу. Его ответ был как всегда шикарен: -Если у тебя есть миллион, то бери новую машину! И вкладывать не нужно, и продать можно с небольшими потерями, если что-то не устроит. Однако новый автомобиль, даже за миллион, не всегда может удовлетворить потребности. Поэтому стоит присмотреться к вторичке и выбрать машину там. KIA OPTIMA IV Четвертое поколение модели получило не менее элегантный и дерзкий дизайн, а также комфортабельность предыдущих версий...

Лучше плохо ехать, чем хорошо идти! Именно такая мысль не покидала мою голову после окончания этого рейтинга! Не стоит долго растягивать, и начнем рейтинг с модели... Lada Niva Приобрести этот автомобиль можно и дешевле указанного порога. Но вот найти не полностью убитую можно лишь ближе к ста тысячам. Главная проблема всех Нив — высокое стремление металла поскорее покрыться ржавчиной. Видимо не может детище отечественного автопрома не любить рыжий налет на кузове. Второй момент — трансмиссия...

Раз уж в комментариях к предыдущей теме зашел разговор в сравнении Камри и Аккорда, мы с Сан Санычем решили сделать небольшой экскурс проблем, связанных с этими автомобилями. Рассматривать преимущества не имеет смысла, потому что для каждого они будут своими. Если есть какие-то дополнения, очень будем рады вашим комментариям к статье. Итак, начнем! Проблемы по кузову Кузова восьмого поколения Camry выделяются высокой степенью устойчивости к коррозийным процессам. Однако лакокрасочное покрытие на машине можно испортить даже на мойке...

- Что любят искать представители поколения 90-х? Такой вопрос задал я Сан Санычу. - Ну это смотря какой бюджет. И ведь действительно многое зависит от количества денег в кармане. И, все-таки, я не смог пройти мимо такой темы и решил составить рейтинг машин, которые уважают миллениалы. Мой личный ТОП-3 получился таким. Toyota Camry Сложно представить, но первое поколение модели появилось в далеком 1982 году. И с тех пор производство машины не останавливалось ни на сутки!!!! Менялась мода и тенденции, а концерн Тойота даже не поменял первоначального названия...

Не только толщиномер, о котором речь шла ранее, пригодится во время осмотра автомобиля. Как сказал однажды Сан Саныч, лучшие приспособления для проверки — уши и глаза. Но от помощи умных приборов отказываться глупо. Поэтому я и приведу небольшой список того, что нужно взять с собой при покупке подержанной машины. Фонарик Звучит немного странно, но именно фонарик поможет разглядеть проблемы в тех местах, где обычным взглядом их не заметить. За счет яркого света можно досконально осмотреть наличие течи на коробке или двигателе, состояние лонжеронов, патрубков и сварных швов...

В тот день, когда мы с Сан Санычем выбирали мой новый минивэн, я обратил внимание на то, как он выполняет какие-то замеры при помощи странного прибора. Естественно, любопытство взяло верх, и я решил поинтересоваться, что это за штука и как она влияет на процесс осмотра автомобиля. И как оказалось, приборчик в руках Сан Саныча называется толщиномер. Такое нехитрое устройство помогает определить была ли машина в руках маляров и специалистов по кузовным работам. Гуру подбора автотранспорта объяснил, что слой заводской краски имеет толщину в 110-140 микрон...

Да-да. И это не какое-нибудь новое приложение от известных компаний, а самый обычный человек. И вот как я с ним познакомился. С десяток лет назад я впервые обратился к Сан Санычу за помощью. На тот момент требовалось приобрести надежную машину для меня, студента последнего курса, которая будет поражать воображение окружающих. Вот только бюджет был небольшим. Ну, насколько это может себе позволить студент, подрабатывающий по вечерам в заведении фаст-фуда. И этот мастер своего дела отыскал такой экземпляр, о котором мечтают даже взрослые дяди...