В последние годы кого только не встретишь в городе. Помимо привычных автомобилистов, велосипедистов и пешеходов на проезжей части, велосипедной дорожке и тротуаре можно увидеть людей, использующих для передвижения – гироскутер (на одном или двух колёсах), электросамокат, электроскутер. Сигвеев – мало. Слишком дорогое удовольствие.
Оригинальная модель «Segway X2» (привезённая из США) стоит несколько тысяч евро. При этом максимальное расстояние, которое она преодолевает, не превышает сорока километров. Для крупного города это – немного. Правда, если у вас есть возможность подзарядки в конечном пункте назначения, сигвей начинает казаться более перспективным, но… Скажу прямо: Segway опасен для жизни!
Как я это поняла? Сломанные рёбра и два серьёзных перелома мужа, который вылетел с сигвея на асфальт, мне это популярно объяснили. К счастью, муж оказался крепким парнем. Он быстро восстанавливается. Чувствует себя хорошо. Но ведь могло бы быть и иначе…
Мы долго пытались понять, как это произошло, но пока ни к каким конкретным выводам не пришли. Техника безопасности была соблюдена. Скорость – не превышена. Путь – чистый и пустой. Сам сигвей – полностью исправен. Единственное предположение: наезд колесом на невидимый с высоты боковой выступ. В результате – выброс в полный рост, на правый бок.
Пока муж был в больнице, я попробовала найти информацию по несчастным случаям, связанным с сигвеем, и обнаружила, что основная их часть приходилась на 2003 год, когда первые шесть тысяч экземпляров были отозваны из-за обнаружения серьёзной технической неисправности, проявляющейся при полностью разряженной батарее. У нас с батареей был полный порядок. Кроме того, за истекшие семнадцать лет проблема падения с неработающего сигвея была решена.
Следующие несчастные случаи, достигшие СМИ, относятся к 2010 году – падение в реку с тридцатиметровой высоты миллионера и (на тот момент) владельца Segway Джима Хеселдена (не справился с управлением) и к 2015 – наезд телеоператора на сигвее на ямайского спринтера Усейна Болта прямо на беговой дорожке (хорошо, что после финиша, и без серьёзных травм). Российские СМИ в конце 2016 года писали о мальчике из Сургута, упавшего с сигвея в торговом центре, «по предварительным данным», из-за сломанного руля. К новости прилагалась видеозапись, из которой отчётливо видно, что ребёнок падает правым боком и остаётся лежать в полный рост. Падение происходит молниеносно. У мальчика нет возможности среагировать на случившееся. Его просто выкидывает с сигвея на пол. Как-то так описывал картину происшествия и мой муж: когда я спросила, почему так много травм, он сказал, что у него не было ни малейшего шанса что-то изменить.
Интересно, что единственный случай, который мне встретился в блогах, так же связан с падением на бок (только уже левый) и сломанной рукой вследствие падения. Правда, там человек говорит о том, что в него въехал другой сигвей.
Если так подумать, то данных за утверждение опасности Segway для жизни – не совсем достаточно, но… На самом средстве передвижения вы можете увидеть предупреждение о том, что использование аппарата может привести к серьёзной травматизации и прощанию с земным миром.
Понятно, что таким образом производитель пытается заранее обезопасить себя от возможных претензий, но, насколько я смогла прочувствовать ситуацию, это предупреждение не из разряда расхожих. Оно вполне реально и актуально.
Безусловно, своё расследование по степени опасности Segway я продолжу. Даже если мне для этого самой придётся на него встать.
Всегда рада новым друзьям! Подписывайтесь! И, конечно же, не забывайте ставить лайки!
