Судьба у бывших аэродромов Москвы разная. На месте одних, как Центрального на Ходынском поле, появляются парки и торговые центры. На месте других, как в Тушино – стадион и жилье. А знаете ли вы, что еще в 1920-е годы в Филях, за космическим центром имени Хруничева, появился аэродром, работавший долгое время? Что там сейчас?
Лайнер пробежал как по судьбе
Официально аэродром на полуострове в излучине Москвы-реки, напротив Карамышевской набережной открылся в 1929 году, хотя на самом деле он работал еще с 1923 года. Длина взлетной полосы была всего 1,4 км, позже, в 1954 году ее удлинили до 1,7 км, чтобы оттуда могли взлетать самолеты М-4 и 3М. Длиннее сделать было нельзя: с обоих концов мешала река. На которой, кстати, был еще и гидроаэродром.
Аэродром принадлежал тому самому ГКНПЦ им. М. В. Хруничева – знаменитому предприятию, известному как флагман ракетно-космической промышленности. Оно, правда, называлось в те годы Заводом №22 имени 10-летия Октября, потом – Авиационным заводом №23, а с 1961 года – Машиностроительным заводом имени Хруничева. До 1960 года здесь производили самолеты.
Но предприятие перепрофилировали на выпуск ракет, когда освоение космоса вошло в активную фазу.
В 1970 году аэродром, оказавшийся близко к центру Москвы, закрыли. Отчасти он оказался занят новыми цехами завода, в основном же он был затронут жилой застройкой, начавшейся в 1980-х гг. Бывшая взлетно-посадочная полоса превратилась в Филевский бульвар и улицу Мясищева, проходящие параллельно. Они получили свои названия в 1981 и 2003 годах.
Живописный и скрытый квартал
Пойма – место весьма живописное: на берегу Москвы-реки раскинулась прогулочная красивая зеленая зона, по которой можно дойти в парк «Фили». Но транспортная доступность Филевской поймы оставляет желать лучшего. Ведь с трех сторон он отрезан от остального города рекой, а с четвертой – большой промзоной завода имени Хруничева.
Выезд с этого полуострова есть только один – через Новофилевский проезд, из-за чего возможны пробки. Разве что еще зимой, когда река замерзает, можно дойти до Карамышевской набережной по льду.
Ходят до Филевского бульвара всего два автобуса: 152 (от метро «Шелепиха» и «Краснопресненская») и 653 (от метро «Фили»).
Проблема изолированности стоит тут не так остро, как, например, в Курьяново: до метро не так уж далеко, с пробками острых проблем тоже нет – трафик небольшой. Поэтому местные жители в целом не жалуются. Да и в течение ближайших нескольких лет появится мост через реку к Мнёвниковской пойме – как раз к станции метро «Карамышевская», которая там будет.
Кстати, территорию завода имени Хруничева скоро застроят тьмой офисов и апартаментов, а производство переведут в Омск. Хорошо все это или плохо – вопрос спорный, но в Филевской пойме, видимо, скоро станет куда как более людно.
Сколько здесь стоит жилье?
Филевская пойма входит в состав района Филевский Парк. Застроен микрорайон типовыми панельными домами в 1980-2000-х гг. Последним здесь появился ЖК комфорт-класса «Ривер Хаус», введенный в 2009 году.
Кстати, против его появления протестовали жители квартала.
Квартиры здесь стоят довольно дорого, как и в целом в ЗАО. Например, в базе «Мир Квартир» нашлось актуальное предложение «двушки» площадью 52,5 кв. метров (на фото выше). Ее продают за 11,2 млн рублей.
Кстати, трехкомнатные квартиры могут стоить ненамного дороже, как, например, вариант за 13,7 млн рублей размером 65 «квадратов». А однокомнатную квартиру площадью 39 кв. метров можно купить за 7,6 млн рублей.
Старое Косино, район озер: сколько здесь стоит жилье
Где может поселиться Лукашенко
Чем отличаются задаток и аванс при покупке недвижимости
Подписывайтесь на канал МИР КВАРТИР, чтобы не пропустить важное в недвижимости