К вопросу замены моторного масла многие автомобилисты стараются подходить со всей ответственностью. Для сохранения ресурса двигателя важно избежать подделок и подобрать продукт, подходящий по ряду параметров. Нельзя забывать и о потере маслом своих эксплуатационных характеристик при использовании. Сейчас интервал между заменами, рекомендуемый автопроизводителями, постоянно увеличивается. Можно ли доверять советам крупных компаний? Я, совместно со знакомым мотористом, разобрался в этом вопросе.
Статья будет полезной? Не забудьте поставить "палец вверх" и подписаться на канал!
Стандартный интервал между заменами моторного масла у нас составляет 10 000 километров пробега. Я пообщался с десятком своих друзей-автолюбителей, и почти все из них стараются придерживаться этого значения. При этом, автопроизводители устанавливают ТО через каждые 15 000 километров, а порой даже 20 000. Неужели современное моторное масло настолько хорошее, что способно выдерживать подобные пробеги?
С рекомендуемым интервалом между проведением ТО не всё так просто. Достаточно заглянуть в руководство по эксплуатации автомобиля. Зачастую в разделе, где указано, что менять моторное масло следует каждые 15 000 километров, имеется сноска. В ней содержится информация о необходимости уменьшения интервала между ТО при сложных условиях эксплуатации, к которым относят низкую среднюю скорость движения, резкие перепады температур, морозы, обилие мелких твёрдых частиц (пыли) в воздухе. Это напрямую относится к условиям на наших дорогах.
Я, как и многие другие автомобилисты, менял масло каждые 10 000 километров. Однако, знакомый моторист не считает такой подход правильным. В целом определение ресурса моторного масла по пробегу нельзя назвать корректным методом. Правильнее считать моточасы, но такая возможность есть не у всех. Давайте отталкиваться именно от пробега.
В двигатель своего автомобиля я заливаю качественное гидрокрекинговое синтетическое масло. Независимые показали, что оно сохраняет свои нормальные свойства на протяжении 300 моточасов. При этом, почти вся эксплуатация автомобиля происходит в городских условиях, часто приходится стоять в пробках.
Однажды я решил замерить среднюю скорость на всём протяжении пробега между заменой масло. Оказалось, что она составляет всего 26 км/ч! Несложно подсчитать, что 300 моточасов моторное масло отработало всего за 7800 километров. Ещё 2200 километров я проехал на масле с исчерпанным ресурсом, что явно неполезно для двигателя. Именно поэтому отметку в 7500 километров между заменой масло можно считать оптимальной при эксплуатации автомобиля в городе.