В этом году мой велосипед немного был адаптирован. Обычный Stels подвергся небольшой чистке и обрел «погремушки» в виде рулевого багажника, крепления под навигатор, катафоты и задний багажник. Из-за задних амортизаторов багажник пришлось брать навесной малой грузоподъемности, зато съемный, что само по себе удобно в случае чего (если он при поездке будет не нужен).
Однако, появился в голове один интересный вопрос, который подслушал на одном из форумов о безопасности дорожного движения, и, давненько не заглядывая в ПДД по вопросу велосипеда, решил освежить в памяти вопрос. А что там нового или забытого старого по этому поводу? Живу я недалеко от города, и тут никто особо правилами не заморачивается, но, двигаясь по дорогам с другими машинами, часто возникает вопрос первый.
С какой стороны дороги ехать удобнее, безопаснее, как правильно?
Начну с того, что велосипедист - водитель, а велосипед - транспорт, стало быть все пункты ПДД относящиеся к этой категории правил наши. Как говориться: начинается. Что гласит закон и в частности ст. 24 ПДД
24.1. Движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет должно осуществляться по велосипедной, велопешеходной дорожкам или полосе для велосипедистов.
Это понятно, однако у нас их нет, что же делать?
24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части - в следующих случаях:
отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
Масло масляное, но в целом понятно. По правилам, как я понял, нужно ехать справа, что не всегда безопасно на самом деле, а иногда и попросту стремно. Водители у нас - народ необычный, смотреть нужно в оба.
Учитывая, что на нас распространяются и иные правила, ехать по другой стороне дороги — это нарушение. Хотя лично я думаю, что по встречке намного лучше будет видно велосипедиста впереди, нежели, подбираясь к нему с тыла.А тут, оказывается, закон против: А иногда, чтобы не пользоваться машиной после вечеринки, удобно приехать на застолье на велике. Свобода действий, шашлыки и спокойно домой, показывая фигушки трезвым водителям.
Пункт 2.7 правил дорожного движения запрещает управлять велосипедом лицам, находящимся в состоянии алкогольного опьянения, а также передавать управление лицам, находящимся в состоянии опьянения.
Вот тебе и "добрый вечер", где справедливость?! Одни запреты и правила, словно у тайной организации. Понятное дело, что все это дело случая и попросту нужно не дерзить полицейским в случае чего, а лучше не попадаться вовсе. Однако, грустно.
Если углубляться в правила, то совсем страшно становиться:
24.8. Велосипедистам и водителям мопедов запрещается:
управлять велосипедом, мопедом, не держась за руль хотя бы одной рукой;
перевозить пассажиров, если это не предусмотрено конструкцией транспортного средства;
двигаться по дороге без застегнутого мотошлема (для водителей мопедов);
пересекать дорогу по пешеходным переходам.
Вот такие, братцы, дела. Стало быть нужно выбирать маршруты объезда проблемных участков и стараться не попадаться на глаза соответствующим органам - все, как обычно. Спасибо всем за интерес к теме. Слушайте меня на подкастах по ссылке ниже:
С большим уважением к читателям - ваш Бро!