Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Russos

И еще раз строительство станции «Медведково»

Вторая последняя часть фотографий Владимира Кузнецова со строительства станции «Медведково» Кажется, это самая зафотографированная стройка метро до того момента, как я сам начал снимать :) Все фотографии сделаны с дома №10 по улицы Грекова. Даты снимков с октября 1974 по июнь 1976.

Вторая последняя часть фотографий Владимира Кузнецова со строительства станции «Медведково» Кажется, это самая зафотографированная стройка метро до того момента, как я сам начал снимать :)

Все фотографии сделаны с дома №10 по улицы Грекова. Даты снимков с октября 1974 по июнь 1976.

В центре кадра место будущего расположения Южного входа в станцию. Около кинотеатра.

В конце список всех постов от Владимира.

1. Уже начали делать станцию — видны колонны. А в далеке видны тоннели перегона в сторону станции «Бабушкинская».
1. Уже начали делать станцию — видны колонны. А в далеке видны тоннели перегона в сторону станции «Бабушкинская».
2. Уже появилось перекрытие и козловой кран.
2. Уже появилось перекрытие и козловой кран.
3. Место Северного вестибюля.
3. Место Северного вестибюля.
4. Станция растет. Между перегонными тоннелями и станцией целик породы — это будет южный вестибюль.
4. Станция растет. Между перегонными тоннелями и станцией целик породы — это будет южный вестибюль.
5. Зима пришла! Делают шпунтовое ограждение котлована.
5. Зима пришла! Делают шпунтовое ограждение котлована.
6. начали выемку породы и собирают второй козловой кран.
6. начали выемку породы и собирают второй козловой кран.
7. Целик породы на южном вестибюле почти убрали. Развернули работы на северной части.
7. Целик породы на южном вестибюле почти убрали. Развернули работы на северной части.
8. Обратите внимание, что котлован с естественными откосами. Тогда старались не использовать какое либо крепление.
8. Обратите внимание, что котлован с естественными откосами. Тогда старались не использовать какое либо крепление.
9. А уж делать котлован глубиной под 30-40 метров, как сейчас — вообще не умели. Это было бы однозначно глубокое заложение.
9. А уж делать котлован глубиной под 30-40 метров, как сейчас — вообще не умели. Это было бы однозначно глубокое заложение.
10. Где-то тут будет Северный вестибюль.
10. Где-то тут будет Северный вестибюль.
11. Станция растет.
11. Станция растет.
12. Участок станции уже готов.
12. Участок станции уже готов.
13. Там началась обратная засыпка кажется.
13. Там началась обратная засыпка кажется.
14. Вот так строили метро в середине 70-х годов.
14. Вот так строили метро в середине 70-х годов.

Архив материала Владимира Кузнецова:
Материалов от Владимира накопилось много, поэтому решил составить небольшой архив постов:

Строительство вестибюля станции «Кузнецкий Мост»
Спартак — Тушинская
Строительство северного участка ТКЛ

Строительство станции «Медведково». 1974 год
Медведковский метромост
Строительство станции «Медведково». 1974 год
Как строили станцию «Свиблово»
Строительство перегона «Свиблово» — «Бабушкинская»
Станция метро «Ботанический сад». Вид с воздуха
Строительство станции «Ботанический сад». Котлован
Строительство станции «Бабушкинская»
Строительство станции «Медведково», тупики за ней и северный вестибюль
Строительство станции «Медведково», третья часть
И снова строительство станции «Медведково»

Как строили Калининский радиус

И на последок фотографии из архива Московского метростроя про строительство первой очереди.