24 августа вступили в силу поправки в федеральный закон N 40-ФЗ от 25 апреля 2002 года "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств". Теперь страховщики получили право устанавливать индивидуальные тарифы для каждого страхователя (в пределах, установленных ЦБ минимальных и максимальных значений) с учетом определенных факторов. К факторам, влияющим на размер ставки страховых тарифов относятся: Также при определении страхового тарифа страховщики могут учитывать и другие факторы, например: ЦБ сообщает, что тарифный коридор по легковым автомобилям физлиц будет расширен на 10% вверх и на 10% вниз. Он будет определяться в зависимости от факторов, характеризующих конкретного водителя. Эти факторы страховщик должен указать на своем сайте. ... Так как тариф на ОСАГО будет зависеть в том числе от того, как конкретный водитель соблюдает правила дорожного движения, изменения позволят назначать более низкий тариф аккуратным водителям и более высокий — те
24 августа вступили в силу поправки в федеральный закон N 40-ФЗ от 25 апреля 2002 года "Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств".
Теперь страховщики получили право устанавливать индивидуальные тарифы для каждого страхователя (в пределах, установленных ЦБ минимальных и максимальных значений) с учетом определенных факторов.
К факторам, влияющим на размер ставки страховых тарифов относятся:
- лишение прав за вождение в нетрезвом состоянии или ДТП, повлекшее причинение вреда здоровью или смерть одного или нескольких лиц, отказ от медицинского освидетельствования, оставление места ДТП;
- неоднократное привлечение к административной ответственности в течение года до заключения договора ОСАГО за проезд на красный свет, превышение скорости на 60 км/ч. и более, выезд на встречную полосу (кроме случаев, когда такие нарушения были зафиксированы камерами);
Также при определении страхового тарифа страховщики могут учитывать и другие факторы, например:
- Возраст и пробег автомобиля;
- Семейное положение и наличие детей у водителя;
- Наличие телематического датчика.
ЦБ сообщает, что тарифный коридор по легковым автомобилям физлиц будет расширен на 10% вверх и на 10% вниз. Он будет определяться в зависимости от факторов, характеризующих конкретного водителя. Эти факторы страховщик должен указать на своем сайте.
... Так как тариф на ОСАГО будет зависеть в том числе от того, как конкретный водитель соблюдает правила дорожного движения, изменения позволят назначать более низкий тариф аккуратным водителям и более высокий — тем, кто водит неаккуратно. (Сайт Госдумы)
В документе содержатся и другие нововведения:
- Теперь страховщики обязаны обеспечить возможность страхователям рассчитать размер страховой премии;
- Потерпевший обязан сообщить страховщику о дате, времени и месте проведения независимой экспертизы, если организует ее самостоятельно;
- Уточнен порядок расчета неустойки, выплачиваемой страхователю при несоблюдении срока возврата страховой премии при досрочном расторжении договора ОСАГО;
- Скорректировано определение ограниченного использования ТС юридическими лицами.
В связи с этим у юрлиц появилась возможность заключать договоры ОСАГО с учетом ограниченного использования ТС не только в связи с их сезонным или иным временным использованием, но и в связи с ограничением круга лиц, допущенных к управлению транспортными средствами. При этом, с учетом поправок, минимальный срок сезонного использования сокращается для них с шести до трех месяцев в календарном году. (Гарант)