Недавно на глаза попалась новость о том, что в Москве ещё на одном маршруте, № 38, автобусы заменили на электробусы. Этим мне и нравится этот город - здесь постоянно идёт развитие. Автобусы, которые находятся и так в неплохом состоянии, меняют на новые.
Тоже самое происходит и с дорогами: в нашем районе они находились в нормальном состоянии, но буквально на днях и их меняли.
Однако несмотря на хорошие дороги, очень многие жители столицы, в том числе и я, крайне редко пользуются личным автомобилем. У многих они стоят неделями в ожидании своего часа, я же использую его примерно раз в неделю, чтобы не застаивался.
Такая ситуация образовалась из-за пробок: далеко не всем хочется тратить своё время, деньги и нервы на то, чтобы в них толкаться. Куда проще сесть в автобус, это дешевле, быстрее (выделенная полоса движения), спокойнее.
Но далеко не все моменты так идеальны, как кажется на первый взгляд. Одно время я жил недалеко от метро Тёплый стан.
Добираться до метро было крайне неудобно: большие автобусы ходили редко, из-за чего на остановках скапливалось много людей. Как итог - автобусы были всегда забиты.
В эти моменты в голове появляется мысль о том, что за место одного большого автобуса, на маршрутах с низким пассажиропотоком, лучше было бы пускать несколько маленьких - так и ждать долго не нужно, и салон будет не так забит людьми.
Именно такое решение недавно увидел в Адлере, когда был на отдыхе. На глаза попалась своеобразная "маршрутка будущего", которая меня приятно удивила, сначала своим внешним видом, а потом удобством езды.
"Вот бы в Москве такие появились", - пронеслось у меня в голове.
Первое, что бросается в глаза - дизайн. Внешний вид автомобиля очень современен - передняя часть выглядит в меру агрессивно, а бока имеют большую площадь остекления. Относительно обычных маршруток, кажется, что эта приехала из будущего.
Далее нельзя не обратить внимание на широкие, распашные двери, с помощью которых очень удобно входить в авто. Эти двери прекрасно дополняет низкий пол, такой же, как и в больших автобусах, который ещё больше добавляет комфорта при входе и выходе из машины.
Ещё мне очень понравилась накопительная площадка, она очень вместительная, можно стоять и при этом никому не мешать.
Также автомобиль очень шустрый и манёвренный, по моему мнению - идеальный вариант для небольших городов.
Часто изменения проходят в худшую сторону, но это не тот случай. Автомобиль мне понравился, для пассажиров он крайне удобен. Рекомендую перевозчикам присмотреться, хотелось бы, чтобы и в Москве такие появились :)
Друзья, а вы что думаете по поводу "маршрутки будущего"?
