Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Попризанятнее

Мой опыт использования аккумуляторного триммера Makita DUR181

Описание. Легкий триммер с нижним расположением двигателя, телескопической штангой, и одноусиковой головкой. Макита косплеит Роллс-Ройс, и не указывает мощность, но считается, что она составляет 400-600 Вт. Работает от одного аккумулятора напряжением 18В. Леска и ремень входят во все комплектации; з/у и аккумулятор - только в дорогие. Обратите внимание, что модели с литерой Z (например, Makita DUR181Z) поставляются без аккумуляторов и зарядного устройства в комплекте. Эргономика. Триммер действительно легкий, что станет особенно значимым, когда вы поймете, что работать им вместо вас могут женщины, дети, и старики. Триммер имеет 3 регулировки: Так же, регулируется длина ремня. Применение. Устройство позиционируется как вспомогательный инструмент для тонких видов работ - подрезка травы вдоль заборов и дорожек, аккуратная подстрижка газона вокруг кустов, и т.д. Я приобрел триммер для более эпических целей - 13 соток заброшенной, заросшей, несколько лет никем не обрабатывавшейся земли. С

Описание.

Легкий триммер с нижним расположением двигателя, телескопической штангой, и одноусиковой головкой. Макита косплеит Роллс-Ройс, и не указывает мощность, но считается, что она составляет 400-600 Вт.

Работает от одного аккумулятора напряжением 18В. Леска и ремень входят во все комплектации; з/у и аккумулятор - только в дорогие.

Обратите внимание, что модели с литерой Z (например, Makita DUR181Z) поставляются без аккумуляторов и зарядного устройства в комплекте.

Эргономика.

Триммер действительно легкий, что станет особенно значимым, когда вы поймете, что работать им вместо вас могут женщины, дети, и старики.

Триммер имеет 3 регулировки:

Так же, регулируется длина ремня.

Применение.

Устройство позиционируется как вспомогательный инструмент для тонких видов работ - подрезка травы вдоль заборов и дорожек, аккуратная подстрижка газона вокруг кустов, и т.д.

-4

Я приобрел триммер для более эпических целей - 13 соток заброшенной, заросшей, несколько лет никем не обрабатывавшейся земли. Стоит отметить, что с самим триммером я не прогадал - он справляется, но с оговорками. А вот с чем мне не повезло, так это со временем приобретения: косить нужно было с начала мая, тогда он без проблем справился бы со всеми зарослями, но я опоздал почти на месяц, к тому же мои нерегулярные появления на участке привели к тому, что некоторые виды растений например, полынь и репейник, выросли и чересчур окрепли.

Триммер без проблем шинкует салат из гигатских лопухов, крапивы, высохшей дикой малины, травы, однако когда во второй половине лета все это становится высоким, густым и крепким, триммер перестает справляться. Косить нужно с начала мая, и достаточно часто, чтобы растения не успевали окрепнуть, высохнуть и так далее. Проблемы начинаются когда стебли превышают 1 см в диаметре. Все остальное для триммера не является проблемой.

Леска.

В комплекте с триммером идут 2 мотка лески круглого сечения диаметром 1.6 мм. Она в целом справляется, но после некоторых экспериментов я остановил свой выбор на "звездочке" диаметром 2.0 мм.

Такая леска имеет 5 острых кромок, которые крошат в салат любые вменяемые заросли. Эта леска хорошо садится в зацеп, несмотря на больший диаметр. Некоторым минусом является то, что за счет формы сечения такая леска становится довольно ломкой, поэтому выпускать ее приходится чаще.

Так же, я пробовал "звездочку" диаметром 2.4 мм, однако она очень плохо садится в зацеп, приходится немного разрабатывать отверстия надфилем. Кроме того, она точно такая же ломкая, как и "звездочка" 2.0 мм, но при этом в катушку ее помечается намного меньше, что приводит к частой замене лески в целом. Положительный эффект при работе есть, однако он не настолько значителен, чтобы терпеть ради этого такие лишения.

Аккумулятор.

Триммер достался мне в комплектации RF с однопостовым зарядным устройством и одним 18В аккумулятором мощностью 3А*ч.

Полностью заряженного аккумулятора хватает на 20-40 мин непрерывной работы, в зависимости от вменяемости зарослей. Никаких циклов работа/отдых 5/9, как у многих других аккумуляторных триммеров.

Примерно 20 минут уходит на полную зарядку аккумулятора. В принципе, после получаса работы ощущается усталость - может быть и небольшое онемение пальцев из-за вибрации, и нытье спины/шеи, поэтому нет ничего страшного в том, чтобы позволить себе некоторый отдых, пока заряжается аккумулятор.

При наличии второго аккумулятора аналогичной мощности, вы можете организовать рекордную заготовку сена в режиме 24/7, круговертя аккумуляторы на заряднике. Ну это если вам не жалко ни себя, ни траву, ни триммер.

Обслуживание.

Триммер абсолютно неприхотлив. Он не требует смазки, или какого-то особенного ухода. Главное - не косить им сразу после дождя, поскольку двигатель расположен снизу. Косить слегка влажную, например, после росы, траву можно. После каждого покоса нужно обязательно чистить защитный кожух и катушку:

Недостатки.

Не критичные, но есть:

  • Замок не фиксирует штангу от проворота в максимально вытянутом положении. То есть, длина штанги фиксируется, а вот возможность ее вращения - нет. Это плохо тем, что головка триммера начинается поворачиваться, и ее приходится подправлять. Решение: если нужна максимальная длина штанги, не выдвигайте ее до конца примерно на 1 см. Незначительная разница, но штанга будет надежно зафиксирована.
  • Неудобная точка крепления ремня. Хотелось бы, чтобы ремень крепился в двух точках. Я пробовал вешать его на шею, на оба плеча - все равно неудобно.
  • В процессе долгой работы пальцы устают держать нажатой спусковую скобу. Могут быть мозоли. Спасибо, что при этом не приходится удерживать предохранитель (он нужен только чтобы запустить устройство).

Альтернатива.

Для сомневающихся, в 18-вольтовом ассортименте Макиты есть "аккумуляторная коса Makita DUR 365" - и это умиляет, поскольку мой DUR181 числится у них "аккумуляторным триммером".

Модель 365 является аналогом бензиновых триммеров. В комплекте идет четырехлопастной нож, однако поддержка лесочных головок так же имеется. Коса, прости Господи, питается двумя 18В аккумуляторами, имеет велосипедный руль, как у бензиновых собратьев, и верхнее расположение двигателя. Судя по отзывам - радует своих владельцев несказанно.