Год назад я приобрёл на известном китайском ресурсе электрический велосипед. За невообразимые 40 тысяч рублей.
Проездил на нём прошлое лето и куценький нынешний отпуск. Докладываю о том что с ним случилось за истекшие фактически два сезона.
Вот пробег на сегодня:
На велосипеде я езжу в основном только в магазины за разной мелочью, продукты или ещё чего. Ну или с детьми катаемся вместе, точнее я сопровождаю их.
Велосипед складной, легко складывается я его вожу в багажнике летом если еду куда-либо, кто-то писал что он помещается даже в багажник "Гранты".
Заряжал аккумулятор я четыре или 5 раз. Скорее всего только 4 раза. В этом году 2 раза это я помню, а в прошлом скорее всего тоже 2 раза.
Мотор тянет меня легко, хоть это асфальт, хоть грунтовка.
В любом месте где я паркую велик рядом собираются мальчишки, диски то литьё на 26 дюймов.
Я так и не знаю как он называется мой велик, шрифт непривычный прочитать даже и не пытаюсь:
Приложу несколько фотографий (9 штук листать):
У велосипеда есть недостаток. Даже два.
Недостатки.
1. Заднее крыло совершенно не выполняет свою функцию. Поэтому если ехать во время дождя или по лужам, то на спине будут характерные брызги от грязной воды или вообще ошмётки грязи если ехать по грунту.
Нужно менять и закрывать более функциональным крылом. Но это буду делать на следующий год.
Наверное на следующий год сделаю апгрейд и куплю вместительный багажник который поставлю либо на переднюю вилку или сзади. Надоело возить продукты в пакете или сумке на руле.
2. Второй недостаток он очевидный. Велосипед китайский :). А у нас к китайским товарам нет доверия. Ааа скажут - это китайщина же.
Всё.
Можно купить подобный велосипед и у нас например на Яндекс.Маркете
Тут правда велик с 20 дюймовыми колёсами, но зато известной фирмы Ксяоми.
Теперь сообщу что же случилось с китайским великом на электрической тяге за год после покупки.
Ответ очевиден.
НИЧЕГО не случилось.
Спасибо за внимание.