Британская Формула-1 stalwart Williams Racing была продана американской инвестиционной фирме Dorilton Capital, сообщила команда. Новость пришла вскоре после того, как Williams подтвердила, что подписала новое соглашение Concorde, гарантирующее ее дальнейшее участие в F1.
Дорилтон приобрел команду, а также миноритарную долю в связанном с ней бизнесе Williams Advanced Engineering за $179,5 млн, исходя из текущих обменных курсов.
Продажа знаменует собой большие перемены для Уильямса. Уильямс был последним из независимых команд старой школы, принадлежащих его одноименной семье с момента ее основания в 1977 году. Основатель Фрэнк Уильямс все еще номинально является руководителем команды, хотя его дочь, заместитель директора команды Клэр Уильямс,взяла на себя повседневное управление.
"Это может быть концом эры для Уильямса как семейной команды, но мы знаем, что она находится в хороших руках", - сказала Клэр Уильямс в своем заявлении. "Продажа гарантирует выживание команды, но самое главное - обеспечит путь к успеху."
Williams - одна из старейших и наиболее успешных команд Формулы-1, но за последние два десятилетия ее конкурентоспособность сильно упала. На счету команды девять чемпионатов конструкторов, семь чемпионатов гонщиков и 114 побед в гонках. В разгар своего расцвета Уильямс нанимал звездных гонщиков, таких как Найджел Мэнселл и Нельсон Пике, и был известен такими техническими новшествами, как активная подвеска.
Однако Уильямс не выигрывал гонку с 2012 года и не финишировал на пьедестале почета с тех пор, как занял третье место на Гран-При Азербайджана в 2017 году. Он потерял титульного спонсора Rokit незадолго до начала этого сезона и провел стратегический обзор в мае, чтобы определить новый источник финансирования.
В прошлом сезоне команда набрала всего одно очко-худший результат в своей истории. Во время пресс-конференции Уильямс был последним в турнирной таблице конструкторов 2020 года, не набрав ни одного очка ни в одной из шести гонок, проходивших до сих пор.
Ранее на этой неделе Williams подтвердила, что подписала новое соглашение Concorde, обязывающее команду перейти в F1 до 2025 года. Соглашение между командами, руководством F1 и санкционирующим органом FIA устанавливает направление для серии, которое в данном случае включает существенные изменения правил и ограничения бюджета, направленные на сокращение разрыва между самыми крупными командами и остальной частью соперников.