Британская компания Lunaz строит первый в мире электрический Rolls-Royce. Для тех, кто хочет классический стиль, смешанный с новейшими электрифицированными силовыми агрегатами.
Как Lunaz сделали из старого авто электромобиль?
Во-первых, подобраны подходящие примеры и сделана не значительная реставрация. Вышел период бензиновых моторов (вздох...) и входит фирменный силовой агрегат EV от Lunaz.
В Rolls-Royce Phantom установлен литий-ионный аккумулятор мощностью 120 кВт * ч (заявленный как самый большой элемент такого типа в производстве), которого достаточно для запаса хода в 500 км. Модели Silver Cloud обходятся меньшим энергетическим пакетом мощностью 80 кВт * ч, который, что интересно, имеет аналогичную претензию на дальность действия.
Сколько в нём изменений по сравнению с оригиналом?
Значимые детали интерьера того периода сохранены повсюду. Lunaz обновит лишь некоторые, такие как телефон между задними сиденьями, с помощью современных сотовых технологий. Звучит довольно круто. Клиенты могут влиять на дизайн и персонализацию в высокой степени, как и следовало ожидать при такой высокой цене.
Основатель Lunaz Дэвид Лоренц сказал:
"Настало время для электрического Rolls-Royce. Мы отвечаем на потребность сочетать красивый классический дизайн с удобством использования, надежностью и устойчивостью электрического силового агрегата. Более чем когда-либо мы удовлетворяем спрос на отсутствие вредных выбросов из самых красивых и роскошных автомобилей в истории. Мы гордимся тем, что делаем классический Rolls-Royce актуальным для нового поколения".
Любители олдскульной роскоши с зонтами в дверях могут выбрать Phantom V 1960-х годов за 49 млн рублей, либо Silver Cloud за 34 млн рублей.
Ценник впечатляет, на сам автомобиль впечатляет ещё больше.
Спасибо за то, что дочитали статью до конца. Ставьте лайки, пишите комментарии, подписывайтесь - это будет мотивировать меня на дальнейшее создание качественного контента!)
Как Вам такой ретро электро Rolls-Royce? Пишите своё мнение в комментарии
Также читайте статьи: