Сегодня наткнулся на интересное объявление, где продавец просит 500 тысяч рублей за вертолёт Ми-2. Изначально мне показалось, что он целый, однако глядя на фотографии и прочитав описание, я понял, что по-факту владелец пытается продать пустой фюзеляж.
Стоит ли он своих денег? Давайте разбираться!
Хочу отметить, что продавец полностью осознаёт, что такой вертолёт можно продать только тем людям, которые желают организовать постамент. Он сам предлагает покупателю некоторые идеи:
" Вертолет можно качественно покрасить как снаружи так и внутри. Доукомплектовать салон. Возможна дополнительная доработка и Продажа под постамент или другой Ваш проект, в том числе доставка и сборка в месте установки. " - Взято из текста объявления.
Кстати говоря, реализацию подобной идеи мы с вами уже видели возле Саратова:
За дополнительную сумму продавец предлагает забрать и дополнительный комплект нового остекления вертолёта. Помимо всего вышеперечисленного, он рассматривает и обмен. Однако нас не интересует обмен. Нам нужно выяснить, стоит ли этот вертолёт своих денег, или же нет :)
На что стоит первым делом обратить внимание, так это на отсутствие силовой установки и винтов. Если пустое пространство, выделенное под двигатели можно прикрыть заглушками, то постамент Ми-2 без несущего и рулевого винтов будет неинтересен.
Идём далее - на фото выше вы можете заметить признаки повреждения хвостовой балки. У меня складывается такое впечатление, что на неё когда-то упало дерево. Это уже визуально смотрится "не очень", т.е. обычной покраской здесь не обойтись. Вмятины будут хорошо заметны.
Про капоты я вообще молчу. Их просто нет! Как и передней стойки шасси. Всё это придётся где-то искать, докупать.
А вот салон в случае с постаментом нам не сильно важен. Тем не менее, продавец опубликовал и его фотографию:
Часть оборудования приборной доски отсутствует, в самом салоне какой-то беспорядок, будто там жили бездомные люди. Не знаю почему, но чаще всего у советской техники страдают кресла пилотов. Вечно они изодраны, несколько раз перетянуты и попросту приведены в негодное состояние. Этот Ми-2 не стал исключением:
В среднем, за вертолёт на пункте приёма металла можно выручить от 50 до 200 тысяч рублей. В случае с этим Ми-2 сумма будет близка к минимальной.
К примеру, я нашел ещё одно объявление на Avito с продажей подобного Ми-2 без винтов. Его стоимость, как по мне, более справедливая (и то можно сторговаться!). Более того, его родной окрас сохранился лучше, да и комплектация вертолёта побогаче:
А полностью исправный Ми-2 можно найти за 1.500.000-2.000.000 рублей. Их осталось крайне мало, но всё же находятся интересные экземпляры.
Вердикт Авиатехника: Ми-2 из объявления не стоит своих денег. Быть может со временем цена будет снижена, время покажет :) Впрочем, вы можете оспорить моё мнение в комментариях ниже, или же проголосовать в опросе:
А на этом всё! Поддержите статью пальцем вверх и обязательно подпишитесь на мой канал, чтобы не пропустить новые публикации. Всем спасибо за внимание!