Для большинства петербуржцев не станет проблемой сказать, какая улица является самой узкой в городе — улица Репина. Факт это довольно известный. Но мало кто понимает, что верен он только для «улиц», а не любых дорожных топонимов в СПб. Реально самая узкая дорога общего пользования в Питере другая — это кусочек Митавского переулка длиной примерно 75 метров, отходящий от Сапёрного переулка на юг.
Другое ошибочное мнение об улице Репина — что она единственная, где осталось историческое диабазовое мощение. Его, кстати, чуть не угробили несколько лет назад в ходе ремонта, но бдительные люди вовремя это заметили, и ремонт тогда переделали по-нормальному. Так вот улица с мощением в городе далеко не одна, оно также сохраняется неподалёку в Тучковом переулке и ещё, к примеру, на Донской улице, это всё тот же Васильевский остров. К слову, говорят, что мощение тут оставляют не просто для исторической точности, а ещё и для кинематографистов, которым для съёмок бывают нужны истинно-старые петербургские пейзажи без асфальтированных дорог.
Ширина улицы Репина от дома до дома составляет 5,6м, длина — меньше 800 метро. Появилась она в 1720-х годах как тропа от Меньшиковского рынка (стоявшего на месте нынешнего Румянцевского сквера) вглубь острова на песчаное возвышение. По нему переулок назвали Песочным. Потом к 1781 году меценат Соловьёв разбил тот самый Румянцевский сквер (первое время он назывался Соловьёвским), и переулок тоже получил название Соловьёвский. Улицей Репина, в честь русского живописца, дорогу назвали лишь в 1952-м. Самые тёмные же страницы истории этой улицы случились в Блокаду — на ней тогда складировали штабелями тела умерших горожан, для которых не хватало мест в городских моргах и крематориях.
Когда идёшь по улице Репина, реально ловишь ощущение совсем старого-старого Петербурга. Время здесь как будто остановилось. Трёхэтажные старинные флигели, низкие арки, отсутствие шума дорог. Множество кошек. Мало людей. Крайне рекомендую вам тоже при случае пройтись по ней от фонтанчика в Румянцевском сквере до Среднего проспекта ВО, с крыши одного из домов на котором я и сделал заглавный снимок с её перспективой.