Стойка стабилизатора - небольшая, но очень важная деталь автомобиля, от исправности которой зависит безопасность водителя. Поэтому при малейшем подозрении на неполадку, нужно провести диагностику и, при необходимости, сменить ее на новую.
Причины выхода стоек из строя
Поводом к возникновению неисправности могут служить следующие факторы:
- Износ. Через каждые 20 000 пройденных автомобилем километров стойки стабилизатора следует менять, поскольку из-за больших нагрузок они приходят в негодность.
- Неровные дороги. Когда машина регулярно проезжает большие расстояния по плохим дорогам, из-за постоянных трясок и колебаний стойки могут испортиться.
- Резкие удары. Если автомобилист недавно побывал в аварии, наехал на кочку или угодил в яму, это также могло спровоцировать поломку стоек.
Если вы подозреваете, что детали последнее время функционируют не так, как полагается, проверьте автомобиль на наличие повреждений.
Как выверить неисправность
Как понять, что стойки стабилизатора пора менять? Протестируйте автомобиль на наличие неполадки несколькими способами.
Во время поездки на автомобиле
Стойки стабилизатора отвечают за равновесие машины при поворотах на всем протяжении пути. Когда будете находиться в дороге, проследите за тем, как ведет себя автомобиль. Выдавать поломку могут некоторые характерные признаки, например:
- его неустойчивость во время поворотов;
- стук в подвеске;
- раскачивание при смене траектории движения.
Также можно попробовать ослабить хватку рук на руле и посмотреть, что произойдет. Если машину без причины будет отводить в сторону, то, скорее всего, стойки действительно неисправны.
На месте
Чтобы проверить состояние стоек, не выезжая из гаража, попросите друга помочь вам. Воспользуйтесь подъемником, чтобы помощник мог достать до нужной детали. Выкрутите руль до упора, в то время как товарищ будет держать рукой стойку. Если он ощутит вибрации, деталь нужно менять.
Чтобы удостовериться до конца, покрутите колесами из стороны в сторону. Пусть помощник подергает стойку стабилизатора. Если она зафиксирована плохи и шатается, то же самое с ней происходит и во время движения автомобиля на поворотах. Это - однозначный признак поломки.
Есть еще один способ нахождения неисправности. Для этого деталь необходимо демонтировать и раскрутить шарниры. В каждом из них находится пыльник, который не дает дорожной грязи забиваться в стойку. Если под него все же проникли загрязнения и смешались со смазкой, деталь функционирует неправильно. Можно просто заменить смазочный материал, но это поможет совсем не надолго. Поэтому стойку все же лучше сменить на новую.
Прислушивайтесь к своему автомобилю и вовремя производите ремонтные работы.