Братья Демидовы, проживавшие в Кривом Роге – городе в Днепропетровской области Украины были известны и в России, как талантливые конструкторы, умело соединяющие самые смелые фантазии с инженерными возможностями тех лет. Но вершиной их конструкторского дела стал «Катомобиль», объединивший в себя легковушку с катамараном.
Работы по автомобилю-амфибии начались еще в 1966 году, а на его создание ушло восемь лет. В 1974 году свет наконец увидела пробная модель уникального транспортного средства, умеющего передвигаться как по суше, так и по воде.
В движение аппарат приводит двигатель от мотоцикла «Урал» охлаждаемый масленым радиатором и вентилятором от двигателя ЗАЗ-966. Также от ЗАЗа была взята КПП и другие узлы и агрегаты.
При поездке по дорогам водная часть автомобиля откидывалась в сторону, а во время передвижения по воде поплавки подводились под колеса, что позволяло «Катомобилю» свободно держаться на водной поверхности и передвигаться на относительно большой скорости, гораздо быстрее, чем транспорт водоизмещающего типа.
Кузов транспортного средства был выполнен из водонепроницаемого материала, защищающего двигатель и трансмиссию.
Не оправдал доверия
Уникальный автомобиль-амфибия был изготовлен в единственном экземпляре, его весьма хорошо восприняли автолюбители, но, по традиции советских лет, оригинальная конструкция не прошла критики ответственных лиц.
Среди недостатков «Катомобиля» была выделена его неполноприводность. Автомобиль мог съехать в воду и выбраться на поверхность только на пологом уклоне берега. Любые крутые поверхности становились для него ловушкой.
Кроме того, изобретение братьев Демидовых требовало дополнительных механизмов и устройств для полноценного функционирования боковин-поплавков, что делало производство такого плавающего автомобиля весьма затратным и дорогостоящим.
Пожалуй, самым главным минусом «Катомобиля» было то, что его конструкция и компоненты оказались несвойственными для автопрома тех лет, а область применения автомобиля-катамарана была признана ограниченной, что и повлияло на отрицательный вердикт принимающей комиссии.
Возможно, дальнейшие разработки могли бы улучшить уникальную модель «Катомобиля», сделать ее более функциональной и приобщенной к реальности. Но в 1975 году никто бы не позволил конструкторам тратить деньги и время на реализацию «призрачных» надежд.
Поэтому автомобиль благополучно просуществовал в качестве экспериментального образца, а по истечению времени, был утилизирован. Идеи, предложенные братьями Демидовыми, были слишком необычны, они явно опережали время, поэтому и не нашли достойного применения в советской реальности.
Не забудьте подписаться на наш канал - СамАвто