«Algarve Pro Racing» выставит второй прототип в 24 часах Ле-Мана в следующем месяце под флагом «G-Drive Racing» с участием лучших гонщиков гонок на выносливость Оливера Джарвиса и Ника Тэнди.
Команда, которая в последний раз выступала под флагом «G-Drive by Algarve» в Азиатской серии Ле-Мана в сезоне-2019/20, подписала Ника Тэнди, Оливера Джарвиса и Райана Каллена на пилотирование своего прототипа «ORECA 07-Gibson» №16.
Изначально Тэнди был настроен участвовать в гонках французской классической гонки на выносливость в рамках североамериканского участия «Porsche», прежде чем их заявки были отозваны. Британец выиграл гонку в Ле-Мане на прототипе «Porsche 919 Hybrid» в 2015 году. В этом году Тэнди впервые примет участие в Ле-Мане на прототипе впервые с 2015 года. У него также есть опыт в классе LMP2 за команду KCMG в том же 2015 году.
Тем временем Джарвис будет выступать на прототипе в Ле-Мане впервые с момента достижения общего подиума и победы в классе с «Jackie Chan DC Racing» в 2017 году. Регулярный участник чемпионата IMSA проведет девятый старт в Ле-Мане, большинство из которых он провел как участник программы «Audi» в LMP1.
Ирландец Райан Каллен с серебряным рейтингом возвращается впервые после европейской серии Ле-Мана 2018 года. Изначально Каллен собирался побороться с «Dragonspeed», командой, с которой он также выиграл 24 часа Дайтоны 2019 года в категории LMP2.
«Наличие двух прототипов на стартовой решетке 88-го суточного марафона 24 часа Ле-Мана — это действительно захватывающее событие для «Algarve Pro Racing», — сказал руководитель «Algarve Pro Racing» Стюарт Кокс. «Мы должны сказать большое спасибо «G-Drive Racing» за то, что предоставили нам возможность сделать это, и я очень доволен тем, как эта программа сложилась. Мы работали над этим с тех пор, как выиграли титул Азиатской серии Ле-Мана в сезоне-2019/20, и эта работа окупилась, так как у нас есть отличная машина и состав чемпионов мирового класса в лице Райана, Оливера и Ника».
Больше новостей на Queen of Motorsport